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4.在国际货物运输保险中，英国伦敦保险协会ICC六种险别，(BCDE)是可以单独投保的。
A.ICC恶意损害险 B.ICC(A) C.ICC(B) D.ICC(C) E.ICC战争险、罢工险
5.我国海洋运输货物保险条款中的基本险别包括(ACD)
A.平安险 B.战争险 C.水渍险 D.一切险 E.罢工险
6.一项有效的发盘，应该是(BCDE)
A.向一个特定的人发出 B.向一个或一个以上特定的人发出
C.内容完整且明确肯定，并送达对方 D.表明受盘人一旦接受发盘的内容时，发盘人当即受到约束
E.发盘必须送达受盘人
7.因下列情况开证行有权拒付票款(AD)
A.单据内容与信用证条款不符B.实际货物未装运 C.单据与货物有出入 D.单据与单据互相之间不符
E.单据内容与合同条款不符
8.因租船订舱和装运而产生的单据是(ABD)
A.托运单 B.装货单 C.收货单 D.海运提单 E.发票
9.商业发票是国际货物买卖中的核心单据，其作用表现为(BCE)
A. 交接货物的依据 B.登记入账的依据 C.报关纳税的依据 D.专卖合同的证明
E.有时可替代汇票进行货款结算
10.本票与汇票的区别在于(BD)
A.前者是无条件的支付承诺，后者是无条件支付命令 B.前者是当事人为两个，后者则有三个
C.前者在使用过程中有承兑，后者则无须承兑 D.前者的主债务人不会变化，后者则会因承兑而变化
E.汇票有即期与远期之分，本票则只有远期
三、判断题
1.在国际上有关贸易术语的惯例有三种，即：《海牙规则》、《堡规则》和〈2000年国际贸易术语解释通则〉。F
2.根据《UCP500》信用证未清楚地表明：“可撤销”或“不可撤销”，应视为：“不可撤销信用证”。T
3.追索(Recourse)：是指汇票等票据遭到拒付时，持票人要求其前手背书人、出票人、承兑人或其他的汇票人清偿汇票金额及有关费用的行为。T
4.在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。否则卖方不能以风险在船舷已转移为由免除责任。T
5.出口公司在收到对方开出的信用证后，应严格按照信用证的有关条款进行发货、装运、制单结汇。不管发生什么情况，都无权要求开证行修改信用证。F
6.如果合同和信用证中均未规定具体唛头，则填写发票时，“唛头”一栏可以空白不填。F
7.在进口贸易中，我方对外开证时，一般不主动开出“可转让信用证”，以免被动。T
8.一张商业汇票上的收款人是：“仅付给ABC有限公司“(Pay to ABC Co.,Ltd. Only),这种汇票不能转让9.根据《UCP500》，对开信用证的第一张信用证和第二张信用证的金额，既可相等，也可以不相等。T
10.按CIF术语成交，尽管价格中包括至指定目的港的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港的责任。T
11.D/A方式下既可以使用即期汇票也可以使用远期汇票，但只能是商业汇票。F
12.出口交易中采用D/P方式，出口人投保了“卖方利益险”，货物安全到达目的港，但遭到进口人的拒付，出口人即可凭保险单向保险公司索赔。F
13.对外已签合同的进口货物，在显示器许可证有效期限内尚未进口的，则可到原发证机构申请进口许可证的展期。T
14.根据《UCP500》，信用证项下单据应在信用证效期和交单期内向银行提交。如果信用证对交单期未作规定，则交单期不得迟于运输单据日期后的15天，并且不得迟于信用证的效期。F
15.根据《INCOTERMS2000》，在FAS贸易术语下，如买方所派的船不能靠岸，则卖方只要将货物装上驳船即可。F
16.根据《UCP500》，在交易磋商中，当一方发盘，另一方作出有效的接受后，合同即告示成立。T
17.不清洁提单是指承运人在签发提单时，对货物的包装等状况加注不良批注的提单。T
18.提单的收货人栏在填写“To order of shipper”内容情况下，提单应经背书才能转让。T
19.从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时，装运港名称前，一定要加上“船”(Vessel)字。T
20.保兑信用证中的保兑信用证承担第一性付款责任。T
21.对出口商而言，通常采用D/A30天比采用D/P30天风险要大。T
22.信用证是一种银行开立的无条件承诺付款的书面文件。F
23.保险单出具后，如需要补充或变更保险内容，保险公司可根据投保人的请求出具修改保险内容的凭证，该项凭证称为批单。T
24.按国际保险市场惯例，保险单与保险凭证具有同等法律效力。T
25.海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。F