50.适用于任何运输方式的术语是( C )。
A、FOB
B、FAS
C、FCA
D、CFR
51.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英国出口数量为10000 M/T的散装小麦，合同规定不能分批，国外开立信用证金额为80万美元，则我方发货( D )。
A、数量和金额不能增减
B、数量和金额可在5%以内增减
C、数量和金额可在10%以内增减
D、数量在9500-10000公吨之间，金额不得超过80万美元
52.H公司以海运、CIF贸易术语进口一批货物，采用班轮运输，国外卖方提交的海运提单上有关“运费支付”一项应写成( A )。
A、Freight prepaid
B、Freight as arranged
C、Freight collect
D、Freight payable at destination
53.如信用证规定“shipment on or About 15th Oct. 2000”，那么装运期可以是( D )。
A、10号至19号
B、11号至20号
C、10号至20号
D、11号至19号
54.对于价值较低的商品，往往采用( D )计算其重量。
A、理论重量
B、净重
C、法定重量
D、以毛作净
55.根据《UCP600》的规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人( C )。
A、不可分批装运，也不可转运
B、不可分批装运，但可以转运
C、可以分批装运，也可以转运
D、不可转运，但可以分批装运
56.空运出口某商品210箱，每箱毛重3.9公斤，每箱体积40×30×30厘米，航空运单上该批商品的计费重量为( C )。
A、210公斤
B、819公斤
C、1260公斤
D、7560公斤
57.在货物买卖中，收取佣金的通常是( D )。
A、进口商
B、保险人
C、船公司
D、中间商
58.根据《跟单信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人( A )。
A、可以分批装运，也可以转运
B、不可以分批装运，也不可以转运
C、可以分批装运，但不可以转运
D、不可以分批装运，但可以转运
59.国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上( A )。
A、加一成
B、加二成
C、加三成
D、加四成