| 编者按：北京拟提高停车收费标准，三环内占道停车将实行累进加价制度，小型车第一个小时收费10元，此后每小时按加价50%收费，即15元，大型车双倍价格。 |
上海： 无奈接受“全国最贵”
上海目前执行的停车费标准是“全国最贵”，路面停车场第一小时收费15元，以后每半小时收10元。上海一名停车管理员表示，收费停车可以保证车内物品的安全，并且在一定程度上稳定了路面交通秩序。
据了解，目前上海设有公共停车场约1800个，共有停车位24万个，然而上海的机动车保有量已经突破250万辆。按照国际标准，上海市内未来的停车位缺口将高达67万个。
对此，上海市民大部分表示无奈，但也接受。“国外的停车场一比就知道了，不贵的。但上班每天这么停吃不消的，偶尔出来玩吃个饭什么的我们还可以接受。”市民俞小姐上班的地方在市中心，因为是事业单位，车位早已被占满，停车只能找边边角角的地方，一般都要给保安塞10元钱，“也没人规定，但是只有这样做才能有地方停车”。
上海市相关方面表示，从城市发展的角度来看，虽然停车费用不断攀升，开车成本越来越高，但轨道交通朝着越来越便利的方向发展。如果能通过适量的高停车非费用对私家车停放进行引导，对于整个城市交通压力的缓解，甚至市区环境的保护都是一项有力的措施。