“教练员请把车开到刚刚出错的地点 ，学员重新考试 。”车内喇叭传来了考官的指令。但接下来的考试中，徐女士还是没能考过，一次是由于“掉头未使用转向灯”被扣20分，一次是“溜车距离大于30厘米”被扣10分。而得分70分(含)以下，就是不合格了。“教练员把车开回来吧，学员两次考试不合格了。”考官再次发出指令。
四成学员在综合评价上丢分
虽然交警部门未向记者透露评分标准及考试情况，但记者在现场通过与大量教练员、学员进行交谈，以及对考试车上仪器观察了解到，科目三电子考评分项目共有13大项，包含了驾车过程中会有的操作、遇到的情况等 100余个具体扣分小项，此外还有一个科目二、科目三共性的综合评价项。记者综合数十名学员的考试扣分情况后发现，13大项包括上车准备、起步、直线行驶、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、靠边停车、超车、会车、变更车道、掉头行驶、夜间行驶等等 。“综合评价”这一个大项，则包括了诸如离合器使用、挡位使用、车速控制情况等扣分内容。
记者采访了30多名学员及教练员发现，30多名学员中有5人通过了考试 ，其中有2人满分通过。在考试不合格的学员中，有约40%的学员在考验整体驾驶水平、车辆控制水平的“综合评价”上丢了分，有约20%的学员在“通过路口”这一项上丢了分，还有约15%的学员在“起步”这一项丢分。其他丢分的情况则是分散在过“人行横道”、违反标志标线等项目上。
学员
对细节要求严格
1月3日上午9时40分许，今年二十多岁的孙福生虽然没有考满分，但他还是成为了当天考试合格的第一位学员。当记者见到他时，过于紧张的他明显能看出来身体还在颤抖。“说实话，考试不算难，但越是细节越是容易忘，我太紧张忘了打转向灯，被扣了20分。”孙福生说。
满分通过的刘兵则表现得轻松很多。“我刚刚上车的时候也很紧张，不过上车开了一会儿注意力就集中了，只要不紧张就没什么问题。”刘兵说。
不过，未能通过考试的学员对科目三电子考的难度看法不一。“我感觉挺难的，要求得太严格了。”未能通过的孙女士一脸不高兴，她认为考试难度偏高，要求太多太细化，对新手不够“宽容”。