在我国自主品牌汽车发展中，长安汽车的领军形象不断得到权威机构的证明。日前，据国际汽车制造商组织(简称“OICA)的统计数据显示，2009年长安汽车以142.5万辆的自主品牌汽车产量，“雄踞”国内汽车榜首，全球车企第13位，成为对中国自主品牌贡献最大的汽车企业。
在入围世界车企产量排行榜25强的中国汽车厂商中，长安汽车是唯一一家实际产量过百万辆的汽车企业。2009年，上汽、一汽、东风三家合计自主产量约为170万辆，在自品牌产量数据方面，长安汽车遥遥领先于国内其它汽车企业。
2009年，长安自主品牌汽车142.5万辆的产量中，成功实现140.5万辆的销量。2010年1-7月份，长安汽车以33%的增幅实现了139.00万辆的总销量。其中自主品牌依然是销量的主力。自主品牌微车销量为52.31万辆，同比增长12.50%，而有赖于悦翔、奔奔等明星产品、以及奔奔MINI、CX30等深受年轻人喜爱的车型的上市，轿车方面实现了47.70%的增长率。
自主品牌汽车居国内榜首，并在国际上处于领先地位，是对长安汽车在自主研发、自我创新领域不遗余力努力的肯定。随着“四国八地”全球研发格局的逐渐完善，以及在核心技术层面不断成熟，长安汽车已经勇敢地扛起汽车业“中国创造”的大旗。科技体系的完善和实力的提升，也为长安汽车自主品牌的后续发展提供了持续的动力。
而对于一个国家的汽车实力提升来说，自主品牌汽车的所占比率起了重大的决定作用。在我国的汽车企业中，以长安汽车为首的自主品牌车企，通过在自主品牌发展上坚持不懈的努力，已经日渐成为中国自主品牌汽车崛起的力量。