鉴于大家对中考物理模拟题十分关注，我们编辑小组在此为大家搜集整理了“2012年铜仁中考物理试题”一文，供大家参考！

一、选择题(本题共18个小题，每小题2分，共36分.每小题只有一个选项符合题意，请将正确选项的序号填涂在答题卡相应的位置.)

1.(2012•铜仁市)下列测量工具没有利用杠杆原理的是(　　)

A.

弹簧测力计　　B.

杆秤　　C.

台秤　　D.

托盘天平

考点： 杠杆的应用。

专题： 应用题。

分析： 杆秤、台秤、托盘天平在结构上符合杠杆的定义(在力的作用下，能绕某一固定点转动的硬棒)，属于杠杆.

解答： 解：

(1)杆秤、台秤、托盘天平都可以简化成在力的作用下，能绕某一固定点转动的硬棒，符合杠杆的定义，利用了杠杆原理;

(2)弹簧测力计是根据弹簧受到的拉力越大，弹簧的伸长就越长的原理制成的.

故选A.

点评： 本题考查了学生对生活和实验中常见工具、器材原理的掌握和了解.在力的作用下，能绕某一固定点转动的硬棒，物理学中叫做杠杆，杠杆不一定是直棒.

2.(2012•铜仁市)关于串、并联电路，下列说法正确的是(　　)

A.串联电路电流处处相等　　B.串联电路总电阻的倒数等于各电阻倒数之和　　C.并联电路各支路电流总相等　　D.并联电路的总电阻等于各支路电阻之和

考点： 串联电路的电流规律;并联电路的电流规律;电阻的串联;电阻的并联。

专题： 推理法。

分析： 利用下列知识分析判断：

(1)在串联电路中，电流处处相等，串联电路总电阻等于各串联电阻之和;

(2)在并联电路中，干路中的电流等于各支路电流之和，并联电路总电阻的倒数等于各电阻倒数之和.

解答： 解：

A、在串联电路中，电流处处相等，正确;

B、串联电路总电阻等于各串联电阻之和，故B错;

C、在并联电路中，干路中的电流等于各支路电流之和，故C错;

D、并联电路总电阻的倒数等于各电阻倒数之和，故D错;

故选A.

点评： 本题考查了串并联电路的电流和电阻特点，注意区分、易混淆，易错点!

3.(2012•铜仁市)下列关于科学家与他们的重大发现的说法中错误的是(　　)

A.

牛顿发现万有引力　　B.

欧姆发现欧姆定律　　C.

法拉第发现电磁感应　　D.

阿斯米德发现电流的磁场

考点： 物理常识。

专题： 顺推法。

分析： 对每个重大发现进行分析，明确发现人，错误选项也就确定了.

解答： 解：

万有引力是由牛顿发现并总结出规律的;欧姆定律当然是欧姆最早总结出的关于电流与电压、电阻关系的重要规律;电磁感应是法拉第受电生磁的启发最早发现的;电流的磁场是丹麦物理学家奥斯特与1820年发现的.

故选D.

点评： 解决此类问题需要掌握基本的物理学常识，平时应注意积累.

4.(2012•铜仁市)如图为我国第一航天英雄杨利伟在太空(宇宙飞船中)与家人(在北京)进行视频通话时的情境，对此过程，下列说法正确的是(　　)

A.通话时声音通过声波传播，图象通过电磁波传播　　B.通话时声音和图象都是通过光导纤维传播　　C.通话时声音和图象都是通过电磁波传播　　D.通话时声音和图象分别通过次声波和超声波传播

考点： 电磁波的传播;超声波与次声波。

专题： 应用题。

分析： 声波和电磁波都可以穿的信息，但声音不能在真空中传播;而电磁波可以在真空中传播，且在真空中的传播速度最快，所以据此对各个选项逐次分析即可.

解答： 解：A、由于飞船在大气层以外，即有一段真空区域，所以声音是无法直接传播的，故错误;

B、由于激光在光导纤维中传播，所以通话的声音和图象不可能是通过激光传过来的，故错误;

C、通话时声音和图象都是通过电磁波传播的，故正确;

D、超声波和次声波都是声波，其不能在真空中传播，故错误.

故选C.

点评： 知道声波不能在真空中传播，而电磁波可以在真空中传播是解决该题的关键.

5.(2012•铜仁市)我国改革开放大大推进了社会经济的发展，使百姓生活逐步奔向小康.近几年最明显的标志之一就是轿车逐步进入百姓家庭.下列有关轿车的说法正确的是(　　)

A.司机及乘员系上安全带可以减小惯性　　B.汽车发动机工作时，将机械能转化为内能　　C.汽车刹车需要利用摩擦，起步和行驶都不需要利用摩擦　　D.汽车轮胎刻有花纹是为了增大摩擦，轮胎做得宽大是为了减小对路面的压强

考点： 增大或减小摩擦的方法;惯性;减小压强的方法及其应用。

专题： 应用题。

分析： 利用下列知识分析回答：

(1)物体具有的保持运动状态不变的性质叫惯性，一切物体都具有惯性，其大小仅与物体的质量有关;

(2)汽车发动机为汽油机，是将内能转化为机械能的机器;

(3)汽车刹车、起步和行驶需要摩擦;

(4)摩擦力与压力和接触面的粗糙程度有关，压力越大、接触面越粗糙，摩擦力越大;

压强与压力和受力面积的大小有关，压力越大、受力面积越小，压强越大.

解答： 解：

A、司机及乘员系上安全带，是为了减小由于惯性带来的伤害，并非减小惯性，故A错;

B、汽车发动机工作时，燃料燃烧获得内能，再将内能转化为机械能，故B错;

C、汽车刹车需要利用摩擦，起步和行驶同样需要摩擦，就像人走路一样，离不开摩擦，否则会打滑，故C错;

D、汽车轮胎刻有花纹，是通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦;轮胎做得宽大是通过增大受力面积减小对路面的压强，故D正确.

故选D.

点评： 本题为力学、热学综合题，考查了学生对惯性、内燃机工作时的能量转化、摩擦、压强的了解与掌握，利用所学知识分析身边的实际现象，真正体现了学以致用，有意义!