第五章生产物流模拟试题及答案：2012年物流师考试
第五章生产物流 一、单选题（请将正确答案的序号填写在题目中的括号内）
1、生产物流系统设计的对象应该是( )
A.生产工艺
B.整个系统
C.主要生产设备
D.产品
2.缓冲站是临时储存( )，以便交换或移栽的装置。
A.物料
B.工具
C.产品
D.人员
3.物流系统设计的核心内容是物料的( )和方法。
A.物流
B.移动
C.搬运
D.运输
4、工厂布置应经多种方案的对比，使物料移动路线最短，尽量避免物流路线的( )和交叉。
A.顺序
B.连续
C.迂回
D.曲折
5.P-Q分析决定了车间的布置，物流量大且工艺关系密切的部门，尽量( )布置。
A.相同
B.左右
C.靠近
D.顺序
6、专用容器一般仅限于企业或同一( )使用，是用于储存特殊物料的容器。
A.供应链
B.流水线
C.车间
D.厂房
7、在货物进出过程中，一般要求做到装卸搬运( )。
A.集装化
B.流水作业
C.一体化
D.连续作业
8、生产线JIT的关键是( )的作用。
A.起重机
B.搬运车辆
C.物流容器
D.连续运输设备
9、精益物流系统采用了( )布置方式。
A.直线型
B.U型
C.L型
D.环形
10、MRP系统最主要的目标是确定每项物料在每个时区的( )，以便正确地进行生产库存管理提供必要的信息。
A.需求量
B.加工量 来源：www.examda.com
C.搬运量
D.物流量
参考答案：
1-10B、A、B、C、C、A、A、D、B、A
二、多选题（请将正确答案的序号填写在题目中的括号内）
1.生产物流系统中所涉及的所有物料，包括( )等。
A.产品
B.原材料
C.辅助材料
D.燃料
E.外购零部件
2.如果从生产物流系统设备设用范围和功能来划分，可分为( )。
A.自动化物流运输系统
B.分类挑选系统
C.运输系统
D.搬运系统
E.信息控制系统
3、装卸搬运区域包括( )等。
A、工序间
B、机群间或部门间
C、工厂间
D、市场间
E、进出料仓库间
4、闭环MRP系统除物料需求计划外，还将( )也全部纳入其中。
A、财务计划
B、生产能力需求计划
C、车间作业计划
D、采购作业计划
E、库存计划
5、车间作业计划将零部件的加工按工序分解，把各零件、各工序的加工任务以( )的形式下达车间。
A、任务调度
B、生产计划
C、工票
D、工序单
E、加工指令
6、现代生产物流系统是由( )等部分组成。
A、供应层
B、控制层
C、执行层
D、管理层
E、生产层
7现代生产线上常采用的集成仓库技术包括( )。
A、全自动料箱立体库
B、垂直回转货柜
C、水平回转货架系统
D、重力滑移式货架系统
E、托盘立体库
8、自动引导小车按导引方式的不同分为( )几种形式。
A、电磁引导
B、激光引导
C、有线引导 考试大论坛
D、光学引导
E、无线通讯引导
9、企业物流管理由( )组成。
A、物流技术人员
B、工艺人员
C、财务人员
D、物流操作人员
E、管理人员
10、MRP主要由( )输入数据。
A、主生产计划
B、产品的物料清单
C、库存记录文件
D、物流量
E、加工量
参考答案：
1-10ABCDE、ABDE、ABCE、BCD、AC、BCD、ABCD、ABDE、ABDE、ABC
三、简答题（将答案要点写出并作简要叙述，必须时可以画出流程图或示意图进行阐述）
1、运输作业的任务是什么?
2、物流系统设计的基本原则中的最小移动距离原则是什么?
3、物流系统设计的基本原则中的综合性原则是什么?
4、物流系统设计的基本原则中的适应性原则是什么?
5、物流系统设计的基本原则中的经济性的原则是什么?
6、物流系统设计的核心内容中物料的含义是什么?
7、物料系统设计的核心内容中移动的含义是什么?
8、物流系统设计的核心内容中方法的含义是什么?
9、P-Q分析的作用事什么?
10、物流系统优化评价标准由哪些?
11、生产物流系统中的采购管理的主要内容有哪些?
12、生产物流系统中的仓库管理的主要内容有哪些?
13、工位器具的设计管理的主要内容有哪些?
14、生产物流系统设备按适用范围和功能来划分有哪些系统?
15、用于车间生产线的起重搬运设备主要有哪些?
16、生产物流装备主要包括几个部分?
17、生产车间连续输送系统由哪几个部分组成?
18、什么是物流系统化改造?生产企业物流系统化改造的主要内容有哪些?
19、生产企业的物流系统化改造的目的有哪些?
20、用订单拉动生产的思路是什么?
21、如何合理进行平面规划和布置?
22、如何合理配置各项设备?
23、如何合理确定运输设备?
24、物流管理和操作应该遵循的基本原则主要有哪些?
25、什么是物料搬运路线简捷化、直线化?
26、有效的物料管理手段主要有哪些?
27、在设计物料装卸搬运系统时应注意哪些目标?
28、物料的特性有哪些?
29、装卸搬运设备的主要指标有哪些?
30、装卸搬运地点要考虑的因素有哪些?
31、装卸搬运时间的分析内容有哪些?
32、什么是MRP?
33、什么是闭环MRP系统?
34、MRPⅡ的计划时如何编制的?
35、什么是ERP系统?
36、生产现场的五项活动是什么?
37、精益物流系统工厂的总体布置得特点有哪些?
38、U型布置得特点是什么?
39.看板的内容和种类有哪些?
40.制造资源是什么?
四、论述题
1.OPT中物流原则是什么?
2.OPT的计划与控制是通过哪些步骤实施计划与控制的?
简答题参考答案：
1、运输作业的任务是什么?
答：根据运输任务的紧急程度和调度原则，决定运输任务的优先级别。根据当前运输任务的执行情况形成运输指令和最佳运输线路。
2、物流系统设计的基本原则中的最小移动距离原则是什么?
答：要尽量缩短物料及各种零部件的移动距离，使各类活动能够紧密衔接，降低物流量，减少费用。在满足生产需要和供给要求得前提下，合理地进行工厂的布局，工厂建筑物的相对位置决定了物流的路线系统，因此工厂布置应经多种方案的对比，使物料移动路线最短，尽量避免物流路线的迂回和交叉。
3、物流系统设计的基本原则中的综合性原则是什么?
答：站在全局的立场，考虑工厂的长远发展，全面分析和处理各种影响因素，不仅考虑
物流系统各功能之间的协调发展，同时要服务于生产关系、规模、能力、质量、管理等的需要，使物流系统成为整个生产链中的桥梁和纽带，生产关系更加和谐，全面提高生产效率，降低成本，增加效益。
4、物流系统设计的基本原则中的适应性原则是什么?
答：在实施供应链管理和市场经济前提下，物流系统一定要具有柔性，适应性强。即能适应单个企业又能应用于多个战略伙伴企业，在优化资源配置提高经济效益上发挥作用。
5、物流系统设计的基本原则中的经济性的原则是什么?
答：经济性是物流系统构建的重要原则之一，具体表现为物流总成本，需要对各种方案进行分析，包括投资、回收期、折旧、效益比交等。既要满足生产的要求为生产服务，又要尽量节省投入。
6、物流系统设计的核心内容中物料的含义是什么?
答：物料，包括产品、原材料、辅助材料、燃料、外购零部件等。重点分析它们的形状、大小、重量、数量，是固体、液体还是气体，是单独(散)件还是包装件，包装形式以及特殊要求，包括物料必须按批次存放，不许混放、不许堆垛、不许磕碰等。在研究和分析物料的基础上，按一定的标准将数千种甚至更多的物料归纳成几十种或更少的种类，通过分类即可简化分析工作又有助于将整个问题划分若干部分逐个解决。从而找出物料搬运的方法。
7、物料系统设计的核心内容中移动的含义是什么?
答：要全面了解物料的移动情况，包括距离、路线状况。也就是说在不同的环境和条件下，需要采取相适应的措施和方法。距离是决定搬运方法的重要因素之一，长距离需要采取复杂的运输设备，短距离要使用简单的运输设备。分析路线状况指道路的直接程度和直线程度(水平、倾斜、垂直、直线、曲线、曲折);拥挤程度和路面程度(交通拥挤程度、有无临时或长期的障碍、良好的铺砌路面、需要维修的路面、泥泞的路面);起讫点的具体情况(取货和卸货地点的数量和分布，起点和终点的具体布置，起点和终点的工作情况)。目的是便于选择路线系统和设备，提高效率。
8、物流系统设计的核心内容中方法的含义是什么?
答：在物料和移动的具体分析的基础上，确定出优化合理的运作方案。具体地说，物料如何运入、卸货、搬运、储存、送往工位，各单位如何衔接，采用什么方法、设备、需要多少人力投资等并以平面布置和工艺文件等方式加以固化。用以全面指导和协调物流系统的运作。
9、P-Q分析的作用事什么?
答：采用的搬运方法取决于装配节拍、速度、品种及数量。P-Q分析决定了车间的布置，物流了量大且工艺关系密切的部门，尽量靠近布置。将协作配置件库与总装配车间设在同一大厂房内，冲压车间与车架装配及油漆、车身焊装设在一个联合厂房内，车架油漆及车身油漆靠近总装配车间。这一方面满足了审查需要，另一方面缩短了物料的搬运距离，减少了搬运量。
10、物流系统优化评价标准有哪些?
答：投资及回收期，效率及效益的比较;与生产流程的关系以及为其服务的能力;产品、产量和交货时间每天不一样，搬运方法的通用性和适应性;布置和建筑物扩充的灵活性是否受搬运方法的限制;是否便于工厂的发展;是否便于维护并能很快修复;能否实现不停产改造;便于实施供应链管理，促进生产和多赢目标的实现的安全;实施周期。此外，好要考虑到企业经营策略、企业文化、企业形象、市场竞争力、企业的核心能力以及企业的品牌战略等。
11、生产物流系统中的采购管理的主要内容有哪些?
答：采购管理的主要内容有：
(1)工厂设采购科，按生产的车型、品种、数量、工艺路线、质量要求、运输条件等对协作件身缠厂家作布点调查。同时，要经常对初本公司以外的厂家的生产能力、技术水平、质量保证体系作详细分析比较较，根据汽车市场的变化，灵活调整协作关系。
(2)根据确定的协作关系，同协作件生厂签订供货合同，保证铆足对品种、数量、质量、包装、时间及运输要求数量、质量、包装、时间及运输要求
(3)采购料配置计算机与生产指挥系统联网，按工厂总的计划进行分解，编制采购计划，同时具有计划调整的灵活性，并及时通知有关的部门。包括协作厂家，各主要生产车间、库存运输、维修服务部门等，做到信息畅通
(4)生产材料、毛皮及辅助材料，要求厂家签订合同，保证供给
12、生产物流系统中的仓储管理的主要内容有哪些?
答：场内主要具有生产职能的仓库有些协作配套件库、冲击件库、油气库等，这些仓库的面积、人员、物料堆放方式、库容量、起重设备等经计算均作了明确的规定。管理方法中，重点研究信息、储存、公共或等如何有效进行
(1)仓库系统配置计算机终端，同工厂生产指挥系统联网，负责个仓库物料的验收、分类、储存、统计品种及数量，按工厂的生产计划，编制日工作业任务书包括日进货量、日需求量、物料储备的及时补充，同各车间沟通信息，确保信息畅通无阻
(2)仓库人员庚、居日作业任务住，采用看板方式，向各车间及总装线送货，同时会、回收空料箱，按指定地点存放
(3)严格按工厂的验收体制、供应体制、履行仓库管理职责
13、公位器具的设计管理的主要内容?
答：工位器具的设计和制造主要内容有：
(1)工位器具的是计和制造。首先有只用单位提出申请，说明应用的范围和要求，提出具体方案，经过讨论同意后，进行设计。设计原则：①应考虑仓库及工位面积的大小;②存放及时用擦和内阁所是否易装易卸;③运输是否方便合理;④使用中是否安全;⑤按零件的特点，对重点保护部位采取得力措施，以防运输中磕碰划伤⑥是否符合人体工程学的观点，便于使用功。设计审查讨论后，小量试制，经试用确认满足各方面的要求时，再投入批量生产并使用
(2)工位器具周转量的确定。为保证有足够数量的工位器具共使用和周转，又避免制造过多，造成浪费，对工位器具的周转量按以下公式计算。
N=nxpxtx(1+20%)/TxQ
式中：N-------容器的周转量
n--------每月生产量(即产品的数量)
p--------每台产品该零件的件数
t---------容器的周转期(天)
T---------每月实际工作日
Q---------每月单元容器装入的零件数
(3)容器的交换。在本汽车公司内部使用的标准容器，按相同种类、相同质量、相同数量进行交换，并履行户签手续，专用工位器具有使用双方自备，不进行交换。
(4)容器的维修。工厂使用所有工位器具，应有指定的维修部门统一维修，并应恢复到满足使用要求的程度。
14.生产物流系统设备按适应范围和功能划分有哪些系统?
答：从生产物流系统设备适应范围和功能来划分，可以为自动化物流输送系统(以汽车生产装配系统为代表)、分类挑选系统(以机场运输带为代表)、搬运系统(如AGV小车，也包括运输设备等)和信息控制系统。
15.用于车间生产线的其中搬运设备主要有哪些?
答：从应用情况看，用于车间生产线的其中搬运设备主要有梁式起重机、桥式起重机、柔性组合式悬挂起重机、对多起重机、悬臂起重机、门式起重机、壁行起重机、叉车、悬挂输送机等。
16.生产物流装备主要包括几部分?
答：生产物流装备主要包括物流容器、集成仓库技术、最常见的搬运设备叉车和拖车、自动导引无人小车技术、垂直运输设备、生产车间进行三维物流作业的吊车、使用为生产各环节的同步生产的连续运输设备以及包装线的机械化和自动化等几个部分。
17.生产车间连续输送系统有哪几个部分组成?
答：一般来说，生产车间连续输送由以下各部分组成：
(1)仓库结构——储存货品的货架。
(2)把装载容器从输入/输出站送到各货架的堆垛机。
(3)存放储存物品的托盘，料斗和其他转载容器。
(4)输入/输出储存物品的输入/输出站。
(5)装载的搬运和输送设备。
(6)中央自动控制系统，包括自动化立体仓库的计算机控制系统。
(7)其他器件和装备。
18.什么是物流系统化改造?生产企业物流系统化改造的主要内容有哪些?
答：对现有的物流系统进行系统化规划、综合、分析和系统化改造与管理的一系列过程就叫物流系统化改造。生产企业物流系统化改造是指对上产企业现有的原材料及设备采购供应阶段(即采购物流)、生产阶段、销售配送阶段(即销售物流)和废弃物回收物流阶段中的购料、配料、送料、存放、搬运以及数量、时间、地点、方法、工具等按照科学的生产工艺，重新进行时间、空间和物流人员、物流设施和物流信息方式的规划、布局，并且根据合理的生产节拍，量化(标准化)各项指标，达到准时化的模式(即构筑JIT、方式的生产配送系统)。
19.生产企业的物流系统化改造的目标有哪些?
答：生产企业的物流系统化改造有如下主要目标。
(1)可以规范供应商管理，使物流情报一致化，无聊包装搬运单元化、标准化，物料入厂作业效率化，减少生产的前置期，缩短出货前置时间，缩短交货日期，使企业在日常操作中对空间和时间的把握有了主动性。
(2)切实提升生产效率。在实践中，某些企业由于物流的合理化、有效化的整改，其产能可能提升20%，而物流成本却相应的降低了20%。
(3)准时化的配送，标准化的包装、门对门的运输，可以大大减少搬运和运输过程中对产品的损坏与报废，有利于提升产品的品质和精度。
(4)提升生产量控制的精确度，减少生产的在制品，较少材料的库存和空间的浪费，实现JIT的供给，节约空间和库存、停滞成本。
(5)降低物料成本的同时提升了效率，提升了企业物流服务水准。
20.用订单拉动生产的思路是什么?
答：用订单拉动生产的思路是根据客户订单所定的生产能力计划，按前面卸货区中的定量计算方法，遵循定制管理的原则，做到规范化、标准化、整齐化、简便化的操作和拜访，对暂存取、加工区、准备去、总装区、包装区、成品区、出货区(装运区)进行重新规划(如暂存区由原来的多个抵制分散、大小不一的小区，以其必要性的规划出少数几个规则的暂存区，仓库由原来的多个规划为一个到两个，比如只保留原材料仓库和陈品仓库)。
21.如何合理进行平面规划和布置?
答：合理进行平面规划和布置，综合协调各项资源，各区的分布、面积、每日进出货种类、基本分配状况、每日物流量、单元化容器、容器数量、容器尺寸、叠放层次、容器内所装物料的数量、来自、去往、所经过的运输通道、所属的管理部门(责任人);准备线上的基本流程、各工序工位名称，各类物料与区域对号;实行定制管理。西化各项物料的流转，是之连续、有节奏、按比例、全量化运转。
22.如何合理配置各项设备?
答：合理确定运输设备(叉车、电梯、吊车、行车等)所需的最大提升(运输)重量、速度、空间尺寸(电梯)、最小转弯半径(叉车)等参数，根据运输的直接化、就近化、省力化、单向化的原则，从而确定型号、位置、数量和通行路径，消除各区之间、各楼之间、区线之间准点配送的瓶颈。
23.如何合理确定运输设备?
答：合理确定运输设备(叉车、电梯、吊车、行车等)所需的最大提升(运输)重量、速度、空间尺寸(电梯)、最小转弯半径(叉车)等参数，根据运输的直接化、就近化、省力化、单向化的原则，从而确定型号、位置、数量和通行路径，消除各区之间、各楼之间、区线之间准点配送的瓶颈。
24.物流管理和操作应该遵循的基本原则之一有哪些?
答：在车间之间、车间内部搬运工艺设计中，尽量做到装卸搬运集装化、单元化，容器标准化、通用化，以减少物料搬运次数，提高物流搬运活性指数，实行配送一体化管理。不同车间的物流设备配套，厂内运输与场外运输做到柔性化、协调化，原材料仓库和主要加工设备尽量靠近，以便和厂外运输有机衔接，力求直达化，做到门对门运输。
25.什么是物料搬运路线简捷化、直线化?
答：在物流过程中，上下工序之间，前后生产车间之间设立固定位置的清晰的流程图，为收发、运送、搬运的有关人员指明产品、零件流向，起到现场调度作用。在主要收发运送流程环节尽量做到目视化，便于管理。
26.有效的物料管理手段主要有哪些?
答：工序间采用生产操作中的看板(灯板)运输管理、保证生产物流活动准视化。生产物流管理中心引入计算机信息管理系统(MIS系统)和仓库物料管理软件(WMS)，以保证信息传送准时化;信息处理现代化。
27.在设计物料装卸搬运系统是应该注意哪些目标?
答：在设计物料装卸搬运系统时应注意下列目标：
(1)降低单位物料的装卸搬运成本。
(2)缩短生产时间。
(3)提高仓库设施的可用能力。
(4)为工厂保留空间，创造高效率的工作条件。
(5)改善物流服务。
28.物料的特性有哪些?
答：物料的特性有：
形状——气体、液体、半固体、固体。
特性——三撞、包装、组件、成品、脆性、体积、不规则性等。
性质——化学反应的可能性、导电、导热、机械强度等。
数量——所需搬运物料的数量。
29.装卸搬运设备的主要指标有哪些?
答：装卸搬运设备的主要指标有：
种类——输送机、起重机、运输车辆及其他辅助设备与容器等。
特性——安全性、噪声、废气、可靠性、操作性、维修性等。
成本——购置价格、经济寿命与更新速度、操作运行成本。
30.装卸搬运地点要考虑的因素有哪些?
答：装卸搬运地点要考虑的因素有：
装卸搬运区域——工序间、机群间或部门间、工车间、进出料仓库间等。
起点与终点——从何地开始装卸搬运到哪一地点停止卸下。
路线与距离——曲直、长短、路面、方向、倾斜等。
31.装卸搬运时间的分析内容有哪些?
答：装卸搬运时间的分析包括装卸搬运的时机把握和装卸搬运速度的控制。装卸搬运的时机把握是按照客户的要求和生产设备的进度计划组织装卸搬运，通过对企业整个生产和运营计划的把握，合理控制装卸搬运时间，即决定何时开始进行装卸搬运作业，何时完成装卸搬运作业，以确保能满足生产设备或客户的要求，通俗地讲，装卸搬运的时机把握就是装卸搬运作业计划的制定。装卸搬运的速度是指装卸搬运单位物料所需要的时间，在进行装卸搬运分析时，要注意其是否存在装卸搬运速度过慢占用时间过长的问题，是否有在不损坏物料的前提下减少装卸搬运时间的可能，从而改善整个物流系统的运营效率。
32.什么是MRP?
答：MRP是物料需求计划(MaterialsRequirementPlanning)，MRP解决了订货定发的不足，它是一种根据产品生产的实际需求和预测来决定物料供应和生产计划的方法，可提供物料需求的准确时间和数量，把采购与生产紧密联系在一起。MRP系统最主要的目标是确定每项物料在每个时区的需求量，以便为正确地进行生产库存管理提供必要的信息。
33.什么是闭环MRP系统?
答：闭环MRP系统除物料需求计划，还将生产能力需求计划、车间作业计划和采购作业计划也全部纳入其中。闭环式MRP系统的工作过程是一个“计划—实施—评价—反馈—计划”的封闭循环过程。它能对生产中的人力、机器和材料等各项资源进行计划与控制，把生产能力需求计划、车间作业计划等纳入MPR，形成一个封闭的系统;在计划执行过程中，有来自车间、供应商和计划人员等的反馈，并利用这些反馈信息来对计划进行平衡和调整，以便使生产计划的各个子系统得到协调和统一。这一点已大大超越了MRP系统仅对物料资源进行计划的范围，从而使生产管理对市场的应变能力增强。
34.MRP2的计划是如何编制的?
答：MRP2(制造资源计划)实现了资金流与物流的集成，它把生产、财务、销售、工程技术、采购等各个子系统集成为一个一体化的系统，共用一个统一的数据库。，MRP2的计划编制是从上到下，由粗到细。编制合理的生产计划是一个企业有效运行的基础。生产计划是对产品编制产量、产值计划，主生产计划是对产品或外销半成品编制计划，物料需求计划是对产品分解后在对自制件编制生产计划、下达加工订单的同时，对外购件编制采购计划下达采购订单。车间作业计划将零部件的加工按工序分解，把零部件、各工序的加工任务调度和工票的形式下达车间。系统中还包含了反馈环节，计划的编制分别经过粗能力需求计划和能力需求计划对其可行性进行验证。计划的实施是从上到下的执行，发现问题时，逐级向上进行必要的调整。一般来说，上层计划为长期计划，中层计划为中期计划，而下层计划为短期计划。
35.什么是ERP系统?
答：ERP(企业资源计划)是在MRPⅡ(制造资源计划)的基础上通过前馈的物流和反馈的信息流和资金流，把客户需求和企业内部的生产活动，以及供应商的制造资源整合在一起，体现完全按用户需求制造的一种供应链管理思想的功能网链结构模式。
36.生产现场的物项活动是什么?
答：生产限产的物项活动，就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁、以及提高人员的素养。它是现场一切管理工作的开始，是提高现场管理水平的最基础条件。
37.精益物流系统工厂的总体布置得特点有哪些?
答：精益物流系统工厂的总体布置采用大厂房，厂房之间平行布置、紧密排列且距离很近，门与门相对，节省生产占的，缩短物流且使物流顺畅。一般精益物流系统企业的工厂布置不设在制品中间库，因而无法存放超量生产的在制品，有效地控制了库存。少量的在制品置于生产现场的固定位置并用货架摆放，严格限定其占地范围，即便与目视管理，又有效地防止了超量生产和生产不足等问题的产生。
38、U型布置的特点?
答：U型布置的特点：
(1)设备的布置紧凑，方便了工件制品的传递，减少了工件指品德的运输时间和运输成本，有助于，实现单件生产、单件传递。
(2)由于U形生产单元的各个工序和人口都在同一位置上，这使得“拉动式”的准时化生产能在单元的各个工序实现。
(3)生产单元内的在制品数量稳定，生产周期便于控制，不会生产多余的在制品。这就增强了生产单元的柔性，能迅速适应生产计划的变化和调整。
(4)这种局部的准时化生产(加工),是与全工厂整体性的准时化产生相一致的，也是全工厂整体性的准时化生产所必需的，
是生产单元内的工作人员在U形的两边之间，同时操作两边相邻的机床。工作人员数，以适应产品产量需求的变化
39、看板的内容会种类有哪些?
答：“看板”是一种类似通知书的卡片，是传递信息或占领的牌子，小票、信息卡和器具等。其基本形状是一种长方形卡片，用塑料、金属或硬纸片制成，有的为了耐用期间装入塑料袋内。看板尚未凝固的内容，可以根据企业管乐和的需要来决定，一般包括：产品名称、数量、生产线名称、、品种、数量、生产线名称、前后工序名称、生产方法、运送时间、运送方式和存放地点等。它应用了目视管理的原理，是现场人员一目了然，能够按照看板要求组织生产。一套良好的看板管理系统可以成为JIT物流管理模式的有力支撑体系
在企业生产运作和物流管理中，看板冠军功能和应用对象的不同，可以分为生产看板和取货看板。生产看板又有两种类型：一是加工看板他指出了需加工工件的件号、件名、类型工件存放位置、工件背面编号、加工设备等，二是信号看板，它是在固定的生产线上作为生产指令的看板，一般的表现形式是信号(灯也有用作灯板来代替)或不同的颜色的小球或灯泡等。取货看板制后工序的操作者按看板上的所列的件号、数量等信息，到前工序(或外协厂)领取零部件的看板。取货看板可以分为两种类型：一是工序间取货看板，它是指出应领取的工作件件号、件名、鸡类型、工件存放位置、宫颈癌南北面的编号、紧前加工工序号等，是厂内工序间的物流凭证;二是外协取货看板，用于对供应商的物流管理，它除了指出攸关外协特征信息外，还指出本企业名称、外协厂名、交货时间、数量等，它是向固定协作厂取货的凭证。
40、制造资源是什么?
答：制造资源指的是生产产品所需的全部资源，如机器、工人、厂房和其他固定资产等;物流资源指的是配合生产所需的物流运作的全部资源，如卸货区、仓库、货架、叉车、物流容器和工位器具等。
论述题参考答案：
1、OPT中物流原则是什么?
答;(1)追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡
追求生产能力的平衡是为了使企业的生产力得到充分利用。设计一个新厂时自然会追求生产过程各环节的生产能力的平衡。但是对于一个已投产的企业，特备是对于已投产的企业特别是多品种生产的企业，如果一定要追求生产力的平衡，那么即使企业的生产力充分得到利用了，但是产品并非都能旗号符合当时市场的需求，必然有部分要积压。OPT则主张在企业内部追求的平衡。他认为生产力低平衡实际是做不到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化;生产力的稳定只是相对的。所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡。所谓物流平衡就是使各个工序都瓶颈工序同步，以求生产周期最短、在制品最少。
(2)非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定，而是由系统的约束决定的。
系统的约束条件就是瓶颈。因为系统的产出是由所能经过的产品量决定的，即瓶颈制约转产效率。而非瓶颈资源的充分利用不仅不能提高产率效率，而且会使库存和运行费增加
(3)资源的“利用”(Utilization)和“火力”(Activation)不是同义词
“利用”注重的是有效性而“火力”注重的是则是可行性，从平衡的物流角度出发，因允许在非关键资源上安排适当的闲置时间。
(4)瓶颈控制了库存和产销效率
企业的非瓶颈应与瓶颈同步，它们的库存水平只要能维持瓶颈上的物流连续稳定即可，过多的库存只是浪费，这样平静也就相应地控制库存
(5)运输批量可以不等于(在许多时候应该不等于)加工批量
车间的计划与控制的一个重要方面就是批量生产的确定，它影响到企业的库存和产效率。OPT采用了一种特殊的动态毗连的系统，它把制品库存分为两个不同的批量形式，即：①运输批量，是指工序空间运送一批零件的数量，②加工批量，只经过一次调整准备所加工的同种零件的数量，可以一个或几个转运批量之和。在自动装配线上，转运量为1，而加工批量很大。
全额定加工批量的大小应考虑资源的的合理的在制品库存。确定运输批量的大小则是考虑提高生产过程的连续性、平行性，减少工序间的等待时间和减少运输工作与运输费用。两者考虑的出发点不同，所以运输批量脸部一定要与加工批量相等。
根据OPT的观点，为了使瓶颈的产销率达到最大，瓶颈上的加工批量必须打。但另一方面，在制品库存不应因此增加，所以转运批量应该小，即意味着非瓶颈上的加工批量要小，这样就可以减少库存费用和加工费用。
(6)批量大小应是可变的，而不是固定的。
原则6是原则5的直接应用。在OPT中，运输批量是从在制品的角度来考虑的，而加工批量则是从资源类型的角度来考虑的。同一种工件在瓶颈资源和非瓶颈资源上加工时可以采用不同的加工批量，其大小根据实际需要动态决定。
2.OPT的计划与控制是通过那些步骤实施计划与控制的?
答：根据OPT的观点，一个企业的计划与控制的目标就是寻求顾客需求与企业能力的最佳配合，一旦一个被控制的工序(即瓶颈)建立了一个动态平衡，其余的工序应相继得与这一倍控制主要包括以下的步骤：
(1)识别企业的真正约束(瓶颈)所在是控制物流的关键。
一般来说，当需求超过能力时，排队最长的机器就是“瓶颈”。如果我们知道一定时间内生产的产品及其组合，就可以按物料清单计算出要生产的零部件。然后，按零部件的加工路线及工时定额，计算出各类机床的任务工时，将任务工时与能力工时比较，负荷最高、最不能满足需求的机床就是瓶颈。找出瓶颈之后，可以把企业里所有的加工设备划分为关键资源和非关键资源。
(2)基于瓶颈约束，建立产品出产计划。
产品出产计划(MasterSchedule)应该使受瓶颈约束的物流达到最优，因为瓶颈约束控制着系统的“鼓的节拍(Drum-beat)，即控制着企业的生产节拍和产销率。为此，需要按有限能力法进行生产安排、在瓶颈上扩大批量、设置“缓冲器”。
①“缓冲器”的管理，以防止随机波动，使瓶颈不至于出现等待任务的情况。
②对企业物流进行平衡，使得进入非瓶颈的物料应被瓶颈的产出率所控制(即“绳子”)。
一般按无限能力，用倒排方法对非瓶颈资源安排作业计划，使之与关键资源上的工序同步。
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