精品学习网为您整理了14年广东高考作文热点素材：自然，本文主要提供了各类材料，希望和您一起探讨!

「名言」

如果他们懂得利用自然的方法，那么所有的人都能得到幸福。——克劳迪安内斯

我们往往只欣赏自然，很少考虑与自然共生存。——王尔德

自然与美德，受到社会、财产的产物学问和艺术的侵害。——卢梭

我们不是继承了父辈的地球，而是借用了儿孙的地球。——联合国环境方案

我们不能等待自然的恩赐，我们要向自然索取。——米丘林

造化钟神秀，阴阳割昏晓。——杜甫

造化可能偏有意，故教明月玲珑地。——宋?李清照

造物无言却有情，每于寒尽觉春生，千红万紫安排着，只待新雷每一声。——张维屏

研究自然是与名师交往，切不可轻视自然。——阿加西斯

大自然不会欺骗我们，欺骗我们的往往是我们自己。——卢梭

艺术上也许有谬误，而自然是没错的。——德莱顿

一切艺术、宗教都不过是自然的附属物。——亚里士多德

心灵与自然相结合才能产生智慧，才能产生想象力。——梭洛

一切顺乎自然的东西都是美好的。——西塞罗

背离自然也即背离幸福。——塞?约翰逊

只有顺从自然，才能驾驭延自然。——培根

我们的座右铭，众所周知是服从自然生活。——辛尼加

只有从自然中了解自然。——培根

自然从不背离它热爱的人。——华兹华斯

「事实」

⒈张正祥——勇者无敌

26年来身体力行保卫滇池，用牺牲整个家庭的惨重代价，换来了滇池自然保护区内33个大、中型开矿、采石场和所有采砂、取土点的胜利封停。

他只是一个农民，妻子因不堪家庭的落魄的离开，小儿子因被多次恐吓而精神分裂，自己因被人报复而导致残疾，被恐吓与被打成了家常便饭。但他坚持着。坚持绕滇池一千多圈，他被别人叫成疯子，他却说：“那些人才疯了，滇池养育我，疯子才不认爹妈，只认钱。”朴实的话透出纯洁而执着的灵魂!

⒉邴克宝，现任凉州区环境保护副局长。带领全局职工整治全区重点排污企业80余家，依法关停污染严重的“十五”小、“新五小”企业28家，废纸造纸企业14家。创建省级绿色单位2个，市级绿色单位18个，区级绿色单位125个。全心全意为群众解决环境污染问题，解决群众信访案件200余件，群众满意率达90%以上，赢得了老百姓的称赞。

⒊曹虎年，原任武威市城区环境卫生管理所所长，现任市市政局副调研员。他十五年如一日，“宁可一人脏、换来万人洁”，用实际行动实践着全心全意为人民服务的宗旨，先后荣获“全国建设系统先进个人”、“甘肃省劳动模范”、“甘肃省爱国卫生先进工作者”、“甘肃省艰苦奋斗、廉洁从政先进典型”、“武威市十佳公仆”等荣誉称号。2003年9月，中共武威市委号召全市党员干部向曹虎年同志学习。

⒋常瑞元，凉州区城建局退休干部。1996年武威市旧城改造开始后，他身先士卒，顶烈日、冒酷暑，全力以赴投入到拆迁工作当中，全力治理城市脏乱差等老大难问题。在他的领导下，三年旧城改造共拆除各类建筑4600多户，18万平方米，拔掉拆迁户12000多户，为武威旧城改造做出了积极贡献。他也先后被评为“全省创建卫生城市先进个人”。

⒌梁开军, 现任黄羊工业园区党工委副书记、管委会副主任，黄羊镇党委书记。以可持续发展理念为指导,引进建设了日处理1万立方米的污水处理厂、日填埋60吨的垃圾填埋场，促进了园区环保基础设施建设。积极推进节能减排和清洁生产工作，园区6家企业通过了ISO14001环境体系认证，切实促进黄羊镇区和园区人与自然和谐发展。

⒍骆永生，现任凉州区邓马营湖生态建设指挥部指挥。多年来，他坚持把生态治理与环境保护作为自己的首要职责，长期奋战在风沙第一线，先后在邓马营湖落实退耕还林面积8500多亩，栽植大田枸杞3500多亩，压沙造林1400多亩，压减农田灌溉面积15700多亩，关闭机井13眼，以实际行动为湖区生态修复与保护作出了应有的贡献。

⒎王银吉，长城乡红水村九组农民。面对肆虐的风沙，他带领全家人毅然向沙漠进军。十年来，一家人战严寒、斗酷暑，吃住在沙漠，奋战在一线，共用骆驼驮水1000多吨，往返行程达1000多公里，全部投入累计达14万元，在治理区内共栽植各类乔灌木300多万株，压沙造林5000多亩，为防治治风沙、保护生态环境做出了突出贡献。

⒏杨根胜，现任凉州区头墩营林场主任。数十年如一日，情系林业，无私奉献，无怨无悔。带领林场一班人，搏战沙海，固沙造林，承担凉州区重点公益林管护13万亩，建设退耕还林工程705.7亩，走出了一条林业项目建设与种苗产业化建设双赢的可持续发展道路，为我区生态环境做出了积极的贡献。

⒐长江源头拒绝污染

中铁三局承担了长江源头特大桥的施工建设任务。这座万里长江第一桥全长1389.6米，施工工期紧。

在桥桩基施工时，按指挥部的统一规划，将桥梁大型构件放在离工地很远的预制厂进行预制，减少对工程现场的污染。在大桥工地现场，他们不惜加大成本，创造性地设置了三级沉淀池。桩基施工时的泥水不许直接排放，而是先让泥水流到沉淀池内进行分级沉淀，待泥水沉淀乾净了才把乾净水抽放出去，池底的泥沙沉淀物用拉土车拉走，堆放到规定的弃土场。三局利用沉淀池保护水质的经验，后来被青藏铁路建设部在全线进行推广。

不仅如此，在大桥建设过程中，他们还对距工地不远的三江源保护纪念碑区域进行保护，投入近百万元资金，修建了从青藏公路下道后通往纪念碑的道路，建立了小型停车场，并在纪念碑附近设置了“长江源生态环境介绍石碑”，以增强游人的环境保护意识。他们的做法受到青海省政府和当地乡政府的热情肯定。

⒑动一锹土都要符合法定规范

在青藏铁路建设过程中，运一锹土都要符合法定规范，没有环保措施工程不许开工。这种严格的环保管理措施促进了青藏铁路建设环保工作的开展。

在高原上建设铁路的施工便道是有严格的界限管制的，多长多宽要用红线划出，不许越雷池一步，违者重罚。

青藏高原许多地区地势平坦，开始时司机看到一马平川，有时不按界限会车，破坏了环境，随之而来的处罚是十分严厉的。在采访中，记者多次听到因为工程车辆开出施工便道被严厉处罚的故事。一次，中铁12局一名司机在工地运送物资时绕出便道10米左右，12局指挥部知道后，除对司机处罚外，还对司机所在的项目部处罚10万元，项目部经理还要带人去把草地恢复好。

中铁三局一名司机也发生过类似的情况，指挥部对司机所在项目部处罚2万元，对项目部党政领导每人处罚2000元。这种严格的处罚措施，使大家的环保意识迅速增强。爱护一草一木，建设环保铁路正成为全线参建职工的自觉追求。

工程施工难免会占用土地。为了最大限度地保护草地，在施工中，建设者发明了草皮回植技术。在施工不得不占地时，工人们先把草皮一块一块地挖开放置他处，施水保养。等工程完工后，他们再把草皮一块一块地回植到原来的土地上。为了保护环境，青藏铁路建设指挥部还和中科院动植物所、林科院等单位合作，在沱沱河、安多、当雄建立了三个海拔4000米以上植草试验点，这在我国植物研究史上是史无先例的。目前，植草试验取得了可喜的进展，绿草长势喜人。这些措施受到了国家环保局专家的好评，在今年8月份由国家环保局组织的青藏铁路沿线环境保护考察中，大家对全线环境保护工作给予了高度评价。

⒒再造湿地

湿地被称为大地肾脏，是调节地区温度和湿度的重要生态因素。国际湿地公约定义对“天然或人工形成的沼泽、湿原、泥炭地或者水域带等”湿地提出了明确的保护措施。

湿地系统是青藏高原水土系统的重要组成部分。为了最大限度地保护沼泽湿地，铁路建设者进行了艰苦的努力，从修改设计减少在湿地地区和冻土不稳定地区筑路到减少涵洞，青藏铁路建设中提出了“以桥代路”、“涵洞改桥梁”等新措施，全线新增桥梁112.3公里。

位於西藏北部羌塘草原的古露湿地上，有一座规划中的车站。它将占用14万平方米的湿地。在车站施工前期，建设者就考虑如何保存这片湿地。“再造湿地”方案就是在这种背景下产生的，并於今年春天开始实施。建设者先在原湿地旁边的植被稀疏处挖掘出与湿地等高的洼地，将湿地原水引入，营造出人工湿地环境;再将车站用地上的牧草连根挖出半米深，一块块植入人工湿地内。

截至目前，已移植的2万平方米湿地草皮已与原湿地草原连成一片，生机盎然。据负责车站建设的中铁十三局负责人介绍，今年冬天来临前将完成湿地移植的80%，其余部分将在明年车站建设开工前完成。

⒓不负群众的草鞋书记

杨善洲从事革命工作近40年，生前曾任保山地委书记。在任期间，面对家属“农转非”的多次机会，杨善洲要么直接推脱，要么将申请表藏进抽屉，直到去世后才被发现。“大家都去吃居民粮了，谁来种庄稼?我们全家都乐意和8亿农民同甘共苦建设家乡。”到了退休的年纪，组织上想安排杨善洲去昆明安享晚年，他又一次婉言谢绝。

长期乱砍滥伐，大亮山生态受到遭到破坏，水土流失严重。“我要为百姓做几件实实在在的事情。”冲着这句承诺，杨善洲在卸任后一头扎进了荒草丛生的大亮山，住竹篾搭的屋子、睡树桩搭的床，他希望给乡亲们再造山清水秀。

自那以后，杨善洲与林场职工同吃同住，每天从早忙到晚，雨季植树造林，旱季巡山防火。创业初期资金短缺，老书记把平时种下的几十盆盆景全部移栽到大亮山上，他甚至跑到大街上去捡别人丢弃的果核，积少成多，用马驮上山。

担任林场负责人的20多年间，杨善洲不要分文报酬，只肯接受每月70元的伙食补助。他为林场争取了近千万资金，却从未私自动过一分钱。走了不知多少路，吃了不知多少苦，杨善洲带领工人植树造林7万多亩，林场林木覆盖率超过87%，修建18公里的林区公路，架设4公里多的输电线路。

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