近十年来，应城城区完成了从一个小城市到卫生城市、再到文明城市的完美跨越。如今，又在向全国文明城市和中国优秀旅游城市挺进。可有一个问题却时常让市民揪心。餐馆门前横七竖八地停着车，有些马路的主干道上停着车，甚至连一些重要路段的十字路口也经常有车停在人行道上。市民们戏虐地把这些不守规矩的停车叫做“马路卫士”。

在这个小城市里，没有停车场的餐馆实在是太多了。而且也没有应幌子跑堂的人，老板出来招呼一下客人，将其让进雅室，客人随身带来的车辆则可以在餐馆两边的道上任意延伸，给周边的住户和过往行人带来不便也没有人管。稍微留意一下，吃喝场所那叫一个乱的，真没法形容。

前不久碾屋加油站进行了“整容”，旧貌换新颜之后，实指望围在周边的空车会有所减少，殊不知依旧是堵个水泄不通。在汉宜大道与王桥路交汇的十字路口，每天至少有20辆车停靠。有出租的空车，也有装满砂石准备晚上出发的货车，还有一些挖掘机等大型而笨重的机车。王桥路两边的步行砖安装了一些，有一段菜地还未来得及安装步行砖。可并不宽敞的马路两边几乎每天都有数辆大货车停在主干道上。行人既不能走菜地，又不能在马路中央走，只能贴在大货车边上小心翼翼地经过。如果这时6路公共汽车鸣着刺耳的笛声从身边呼啸而过，则行人会如临大敌纷纷退让。就在农业发展银行隔壁有一个停车场，就在这附近住着城管人员，我就弄不明白，那些违规占道车怎么就不能往停车场逼呢?如果说那些车主怕增加停车费，城管的是否可以加倍罚收违规占道车辆费，让这些所谓的马路卫士下岗呢?

随着经济的发展和城市建设规模的不断扩大，停车问题必须引起有关领导的足够重视。无论是建餐馆旅社，还是娱乐悠闲场所，首先要设计好停车场。要建立起对违规占道严加管理的快速反应机制。城管执法部门要经常上街巡逻，发现违规占道车予以重罚并限时转入指定地点停靠，找不到车主的路边车应立即拖走。没有雷厉风行的手段和措施，这股邪风刹不住。

应城向全国文明城市挺进和优秀旅游城市进军，要有强硬的手段，从一点一滴小事做起，多做维护城市形象，方便市民生活的事。不能只把心事用在对付上面的检查上。如果我们的基础工作做扎实了，市民满意了，文明城市检查也就比较容易过关了。全市公民人人都是应城形象，个个争当文明市民，不乱扔垃圾，不乱停乱靠，不做损害应城形象的事，城市文明就建在我们心里了关于市容市貌的时事作文：“马路卫士”几时下岗。

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