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总体分析

本文主要介绍一款新应用软件带来的新服务：女性专用打车服务，女司机载女乘客。全文共五段。第一段介绍此应用出现的背景。第二段介绍该应用针对的目标人群。第三段讲世界上其他地方也有此类服务。第四段讲该服务的发展面临的两大障碍。第五段讲法律方面的一些漏洞。

试题详解

26.【参考答案】C

【试题类型】推断题

【题干信息】the first paragraph, She Taxis

【答案精解】根据题干定位到第一段。原文指出That may change with the launch of SheTaxis, an app that lets female passengers insist on female drivers, and vice versa.关键是vice versa(反过来也一样)的理解。由此可知She Taxis专为女性服务，女乘客选择女司机，女司机也可以选择女乘客，因此C项为正确答案。A项“会增加开黄色出租车的女司机数量”，B项“会改变网上订车的市场”，D项“允许男乘客选择男司机”，均与原文不符。

27.【参考答案】B

【试题类型】推断题

【题干信息】the service of She Taxis may appeal to

【答案精解】根据题干定位到第二段。由原文... is betting that quite a few women are nervous and weary of getting into cars driven by men. The service may also appeal to those whose　religious beliefs forbid them to travel with unrelated men.可知B项“有某种宗教信仰的女性”为正确答案。A项“对出租车司机感到紧张的女性”，原文指的是男司机。C项“厌倦了坐出租车的女性”，是对原文的曲解。D项“要求搭车的男性”，与原文不符。

28.【参考答案】B

【试题类型】含义题

【题干信息】The word “gropers”(Para.3)

【答案精解】根据题干定位到第三段。由原文Known as hana densha (flower trains), they offer shelter from the gropers who make rush hour in Tokyo so disagreeable.可知花朵列车为女性提供了庇护所，使她们免遭gropers，那么groper肯定是对女性不利，由此推断B项“对女性进行******的男人”为正确答案。A项“引发交通堵塞的人”和C项“引起东京早高峰的男人”都是对原文的曲解。D项“使乘列车变得令人讨厌的人”没有B项精确、具体。

29.【参考答案】D

【试题类型】推断题

【题干信息】is accused of, discriminating against men

【答案精解】根据题干定位到第四段。原文指出“It’s not hard to imagine a guy ... filing suit,” “She Taxis’ defence would probably be that its drivers are all independent contractors”，由此推断，如果She Taxis因为歧视男性而被控诉的话，它将通过辩护来保护它的司机们，因此D项为正确答案。A项“减缓其作为网上出租车公司的上市脚步”，B项“男女司机都雇佣”，C项“使反性别歧视法不适用”，均与原文不符。

30.【参考答案】A

【试题类型】细节题

【题干信息】She Taxis, exempt from illegality, New York’s Human Rights Commission

【答案精解】根据题干定位到第五段。由原文New York’s Human Rights Commission could make an exemption on the ground that She Taxi offers a service that is in the public interest: women feel safer not getting into cars with strange men.可知A项“它提供的服务基于公众利益”为正确答案。B项“它歧视男乘客”，C项“它也为男乘客提供服务”，D项“它减少了由男司机引发的交通事故”，均与原文不符。

全文翻译

虽然自20世纪40年代纽约就已经出现了开黄色出租车的女司机，但是99%的司机都是男性。就算是通过电话或网络订车，也仅有4%的女司机。不过这一情况可能因为SheTaxis这个应用软件的出现而改变。该应用坚持女性乘客配备女司机，反之亦然。

该公司将在纽约城、韦斯特切斯特以及长岛提供该服务，并计划将该服务推广至其他城市。该公司的创始人斯特拉·马特奥打赌称许多女乘客上了男司机开的出租车会很紧张并对此感到厌倦。这项服务也会受到那些有宗教信仰女士的欢迎，因为其宗教禁止她们与不相关的男性同行。SheTaxis的女司机都会穿戴粉色羊绒衫作为标志，若有男士乘车，该应用会自动将其链接到其他打车应用上。

与此类似的服务在印度、南非和众多中东城市发展迅速。日本自1912年开始就不断地推出专为女性设置的客运列车。著名的花朵列车为女性提供了庇护所，使她们免遭咸猪手，这些咸猪手使得东京的早高峰变得那么令人讨厌。

但是SheTaxis面临两大障碍。一个困难来自实际运营。市场需求过大以至于公司不得不减缓其上市脚步直到招满500名女司机。另一大困难来自法律层面。若仅雇佣女司机，很明显SheTaxis对男司机有性别歧视。因为反歧视法不会考虑常识，这会导致SheTaxis非法。这样会牵涉到很多潜在诉讼当事人。黄色出租车司机对像Uber这样的网上出租车公司的发展心怀愤懑。来自纽约大学法学院的西尔维娅·洛称“不难想象有人……告状”。SheTaxis的辩护将很可能会称它的司机都是独立的承包商。

由于该公司仅向女性提供服务，它就是歧视男乘客。这合法吗?康奈尔法学院的安吉拉·康奈尔认为这里存在漏洞。纽约****委员会可以以SheTaxis提供的服务符合公众的利益而豁免其侵权。因为它是基于女乘客坐进女司机驾驶的出租车会感到更安全这一立场而提供服务的。女子大学被允许存在，那为什么SheTaxis就不行呢?障碍是有些男性也认为乘坐女司机开的出租车更有安全感。2010年的一项研究显示，纽约城造成行人死亡或受重伤的交通事故中80%的肇事司机是男性。女性驾驶员相对来说要好得多。