北京交通大学控制理论与控制工程研究生专业介绍

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2013-11-18


  二、学科、专业及研究方向简介
  “控制理论与控制工程”是一级学科“控制科学与工程”之下的五个二级学科中最核心和最基础的学科,五个二级学科分别是控制理论与控制工程、模式识别与智能系统、系统工程、自动化系统与装置、导航制导与控制。控制理论与控制工程学科是控制理论研究、工程技术与工程实践之间的桥梁学科。通过多年的努力,该学科点在教学和科研上都取得了一系列高水平的成果,目前已完成国家级、省部级等各类科研项目几十项,在国内外权威的学术杂志上发表学术论文数百篇,出版了一批高水平的学术专著及教科书,获得发明专利若干项。本学科点已与许多国内外著名的研究单位和学者建立了良好的合作关系,并且已经在国内外控制理论界具有较好的学术影响。
  主要研究方向和内容如下
  1.控制理论及其应用研究方向。主要包括自适应控制理论及其应用、学习控制理论及其应用、非线性控制理论及其应用、鲁棒控制理论及其应用、无模型自适应控制理论及其应用、智能控制理论及应用等。
  2.交通系统的建模、仿真与控制研究方向。主要包括:道路交通控制系统;轨道交通控制系统;车辆控制;磁浮交通控制系统等。
  3.智能控制理论与智能工程研究方向。主要包括神经元网络控制、模糊控制、专家系统、多智能体技术、网络控制技术、信息融合、协调控制等,以及它们在实际工程中的应用等。
  4.智能信息处理与系统建模、仿真和控制研究方向。主要包括各种复杂大系统的信息处理、挖掘、建模、仿真和控制;
  5.过程控制与检测技术研究方向。

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