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历史上最有影响的帝王之一

——隋文帝

中国皇帝隋文帝究竟是一位多只要的人物呢?西方人把他与欧洲帝王查理曼相比较。两个人的生涯有着明显的相似之处：罗马帝国灭亡约三个世纪以后，查理曼成功地重新同意了西欧。在汉王朝灭亡约三个半世纪以后，隋文帝成功地统一了中国。当然查理曼在西方远比隋文帝在中国有名气，但不论在中国还是在欧洲，像隋文帝哪样有持久影响力的帝王的确为数不多。隋文帝成功地统一了历经数百年严重分裂的中国，自那时起，中国在大多数的世纪里都保持着他所建立的政治统一，因而基本上是世界强大的国家之一。

在我国古代，隋文帝应是继秦始皇统一中国之后，又一位有功于中华民族团结和国家富强的杰出人物，被评委历史上最有影响力的100人之一。

6. 下图是隋炀帝时开凿的大运河。

请写出：

(1)大运河的三点：

①______________ ②______________

③______________

(2)写出大运河的四段：

A.________ B.________

C.________ D.________

拓展探究

1.阅读下列材料：

材料一 “千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。银帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。

——胡曾《汴水》

材料二 “尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

——皮日休《汴河怀古》

请回答：

(1)胡曾对隋朝大运河的开凿的看法怎样?

(2)概述皮日休对隋朝开凿大运河的看法。

(3)你同意上述哪位作者的观点，为什么?

知识链接

2.隋朝大运河是世界上的伟大工程之一 ，它的修建体现了我国古代劳动人民的智慧和伟大的创造力。那么你想过没有，大运河是如何体现我国古代劳动人民的智慧呢?当我们认真看地图时，你也许会惊讶的发现许多问题：大运河的水流不是一个方向!大运河要穿过“地上河——黄河”!这样看来，大运河的设计者有许多问题要解决。没有一定的科学知识，大运河的开凿是不可能的。

如今大运河还在发挥它的作用。令世人瞩目的“南水北调”工程隶属数十年规划论证后，2002年内动工，你知道“南水北调”工程吗?该工程是我国为解决北方地区水资源严重短缺而兴建的特大型基础设施项目，它将是新时期我们对历史的贡献。

想一想

(1).在大运河的开凿过程中，技师们还会遇到哪些问题?

(2).“南水北调”工程的总体规划怎样?你能为它做些什么?

(3).现在，人类的沟通交流除了发展交通、加强联系与直接接触外，还有什么方式?

参考答案

第1课 繁荣一时的隋朝

基础达标

1.A 2.D 3.C 4.D 5.C

能力提升

1.B 2.B 3.D 4.A 5.B

6. (1)洛阳 涿郡 余杭 (2)永济渠 通济渠 邗沟 江南河

拓展探究

1.(1)胡曾认为，大运河的开凿是隋朝灭亡的重要原因。他对大运河的开凿持否定态度。

(2)皮日休认为，大运河的开凿利大于弊，因为数百年后南北往来仍然依赖它。他对大运河的开凿基本持肯定态度。

(3)同意胡曾的观点。理由是：第一，隋朝开凿大运河的目的，除为加强南北交通、巩固隋朝对全国的统治外，主要是为了隋炀帝巡游江南、炫耀天子威严提供条件。大运河开通后，他就迫不及待地多次乘龙舟游江都，正说明了这一点。因此，大运河的开凿正是隋炀帝暴政的体现。第二，大运河的开凿和隋炀帝巡游江都都役使了大量的民力，也消耗了大量的财力，极大地加重了人民的负担，以至在大运河建成的次年就爆发了农民起义。在隋末农民起义的波浪中，隋亡了。因此，人们说隋亡于此河是有道理的。第三，以隋朝当时的经济实力是不宜这样做的。如果不是出于隋炀帝个人的目的，采取量力分段开凿运河，并结合各州县的转运，南北交通问题也是可以解决的。隋炀帝逆势而动，偏为不可为之事，正是导致隋亡的原因所在。同意皮日休的观点。理由是：第一，隋朝开凿的大运河的主要目的是为了加强南北的交通和巩固隋朝对全国的统治。第二，大运河的开凿，大大促进了南北经济的交流。在以后很长的一个历史时期里，它都占据了南北交通大动脉的地位。它是古代运河之最，在世界历史上闪耀着璀璨的光芒。虽然大运河的开凿也有加重人民负担的一面，但这是任何一项大的工程都难以避免的。从这个意义上讲，将隋炀帝开凿大运河与大禹治水相提并论，也不为过。第三，如果大运河凿通后，隋炀帝立即与民休息，或许隋亡的事就不会发生。第四，隋朝的灭亡是隋炀帝众多暴政的综合结果，并非只是因为开凿大运河所致。

2.(1).提示：大运河开凿要解决河流中泥沙的淤积问题大运河要充分利用天然水道和人工运河等。

(2).“南水北调”工程的总体规划是：东线沿大运河把长江水引入华北;中线把丹江口水库的水引入华北;西线从长江上游引水到黄河上游。

我们可做的事情是学习知识，准备为“南水北调”工程贡献力量;宣传“南水北调”工程，珍惜水资源，动员更多的人关心这件大事。

(3).现在，人类的沟通交流除了发展交通、加强联系与直接接触外，还通过互联网联系。

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