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2016-03-30
工业地域形成有两种情况,按性质分为两种类型。以下是精品学习网整理的工业地域的形成专项试题,请考生及时练习。
一、选择题(每小题2分,共50分,每小题只有一个选项最符合题意)
(2011•盐城调研)读某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图,其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关。完成1~3题。
与城市中心的距离(千米)
1.表示土地、运费、劳动力成本的曲线依次是 ( )
A.a、b、c B.b、a、c C.c、b、a D.c、a、b
2.综合考虑土地、运输、劳动力等成本,该工业部门应布局在 ( )
A.①地 B.②地 C.③地 D.④地
3.从主导因素看,该工业部门最可能是 ( )
A.服装厂 B.糕点厂
C.乳制品厂 D.炼铝厂
读工业生产成本比重示意图,回答4~6题。
工业生产成本比重
4.在我国,发展甲类工业最具优势的地区是 ( )
A.西北内陆地区 B.长江三角洲
C.山东半岛 D.辽东半岛
5.下列工厂布局与乙类工业的区位要求相符的是 ( )
A.在广州建棉纺厂 B.在上海建钢铁厂
C.在南京建石化工厂 D.在舟山建水产品加工厂
6.20世纪下半叶,丙类工业在东亚转移的先后顺序是 ( )
A.日本→中国沿海→韩国→中国内地?
B.中国内地→中国沿海→韩国→日本?
C.日本→韩国→中国沿海→中国内地?
D.韩国→日本→中国沿海→中国内地?
(2011•日照模拟)右图中,M、N、G分别为原料
地、能源地和市场。P1点是某企业生产产品的运费最
低点和劳动力费用最高点,以P1为圆心的同心圆是该
企业的等运费线(单位:元)。下表是该企业生产单位产
品所需劳动力费用(单位:元)。据此完成7~8题。
地 点 P1 P2 P3 P4
劳动力费用 50 42 28 20
7.若仅从运费和劳动力费用成本考虑,企业厂址应选择 ( )
A.P1点 B.P2点 C.P3点 D.P4点
8.若企业的厂址选择在P4点,则该企业可能是 ( )
A.印刷厂 B.制糖厂
C.电子元件厂 D.电解铝厂
下图为“美国铜矿资源开发布局图”,读图完成9~10题。
9.粗炼厂和精炼厂分别属于 ( )
A.原料导向型工业和接近市场
B.动力导向型工业和原料导向型工业
C.动力导向型工业和劳动力导向型工业
D.原料导向型工业和技术导向型工业
910.大量铜材加工厂布局在精炼厂附近,有利于 ( )
A.加强各加工厂之间的联系,竞争发展
B.加强与精炼厂的协作
C.减少市场交易费用,改善环境质量
D.降低劳动力成本
下图为“工业区位选择模式示意图”,读图完成11~12题。
11.下列工业部门中与工业模式二对应的是 ( )
A.时装设计 B.炼铝厂
C.电视机装配厂 D.水果罐头厂
12.关于工业模式三的叙述,正确的是 ( )
A.目前该产业在我国由沿海向内陆转移
B.因大气污染严重,宜布局在郊外
C.产品运输成本较高,布局宜靠近市场
D.该模式的工业在布局时受科技影响较大
一些具有联系的工厂,往往发生近距离的集聚现象,这样可以降低生产成本,提高利润。据此回答13~14题。
13.下列属于存在生产工序上的工业联系而集聚的是 ( )
①汽车厂和化纤厂 ②钢铁厂与水泥厂 ③化纤厂与石油加工厂 ④自行车厂与电视机厂
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
14.工业集聚是因为 ( )
①可以降低运输成本和能源消耗 ②可以扩大总体生产能力 ③可以减少环境污染 ④可以减少市场上的交易费用
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
读“汽车工业空间分布演化图”,回答15~16 题。
a网络化分散阶段
b网络化聚集阶段
15.图中a、b两个阶段相比较,b图中发生的变化是 ( )
A.组装厂与零部件厂集聚
B.组装厂与零部件厂分散
C.国内和国外的产品联系更密切
D.组装厂与零部件厂联系削弱
标签:高考地理试题
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