(3)社会经济因素:历史悠久;工业基础雄厚;科技力量强;水陆交通便利;劳动力 丰富,素质高;市场广阔;经济腹地宽广;工业联系好;政策扶持;浦东开发提供新的 发展机遇;丰富的农副产品等。
不足:能源、资源缺乏;人多地少,土地紧张;污染严重。
发展方向:高、精、尖方向发展;结构轻型化。
4、珠江三角洲轻工业基地(轻工业为主)
区位分析:(1)地理位置:位于亚热带地区,濒临南海,靠近港澳地区。
(2)自然因素:亚热带季风气候,降水丰富;三角洲地形地形平坦;土壤肥沃;
水源充足。
(3)社会经济因素:海陆交通便利;劳动力丰富;靠近港澳地区便于引进外资和技术 管理;地处侨乡,借助华侨和华人引进外资和技术;市场经济发达。
不足:能源、资源不足
5、东部沿海工业地带
范围:5 个经济特区(深圳、珠海、厦门、汕头、海南)、14 个沿海开放城市(84 年) (广东:广州、 湛江)(广东 92 年沿海、沿边、沿江开放城市:珠海、深圳、汕头)、 四个工业基地
优势条件:有众多优良港口和通达国内外许多地区和国家的海运航线;便于引进外资、 发展外向型企业,开展对外贸易;经济发达、技术雄厚、基础好。
发展方向:大秦铁路、神黄铁路;秦皇岛港煤炭输出港;秦山、大亚湾、田湾、岭澳核 电站;西电东送、西气东输等工程
6、长江沿岸工业地带
范围:以沪宁杭为龙头工业区;以武汉为中心钢铁、轻纺工业;以宜昌、重庆为中心电 力等工业发展;以攀枝花为中心钢铁工业;以西昌为中心的火箭发射基地;湘赣地区多 种有色金属工业等。
优势条件:①工农业发达;②人口众多;③矿产、水利资源丰富;④水运得天独厚;⑤ 经济腹地广阔
7、陇海-兰新铁路工业地带
范围:连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、兰州、新疆乌鲁木齐
优势条件:能源丰富、资源丰富;第二条欧亚大陆桥
8、意大利新兴工业基地和我国乡镇企业(浙江温州)
区位分析:大批廉价劳动力;20 世纪 70 年代原料和能源大幅度涨价;发达的银行信贷 体系;意大利经济高度开放;政府的大力支持。
特点:①以中小企业为主;②轻工业为主;③生产过程分散;④资本集中程度低;⑤分 布在小城镇或农村。
相同点:(同上)
不同点:①企业之间相互竞争;②没有形成机构完善、功能齐全的生产-销售-服务-信息 网络。
调整措施:①重视专业分工和团结合作;②形成机构完善、功能齐全的生产-销售-服务信息网络;③加大产品研发投入,实施产业升级,提高产品技术含量;④及时把握国际 市场产品的需求信息,积极开拓国际市场;⑤形成规模生产;⑥树立品牌意识;加大培 训,提高
职工的技术素质;与国外大企业进行合作,提升产品质量和管理水平。
9、“硅谷”
典型地区:美国硅谷、德国慕尼黑、日本的九州岛、英国的苏格兰中部地区、印度的班 加罗尔。
区位分析:(1)自然因素:地理位置优越;气候宜人
(2)社会经济因素:科技发达(有高等院校和科研院所);便捷的交通(高速公路、 航空港);军事定货(美国硅谷)。
特点:①科技人才比例高;②增长速度快;③产品更新换代周期短;④研究开发费用比 例高;⑤产品面向世界市场。
发展变化原因:利用迁入地区的劳动力、土地便宜等优势条件。
10、传统工业区
典型地区:德国鲁尔区、英国中部区、美国东北区、我国辽中南工业基地等
区位分析:(1)自然因素:气候温和,地形平坦;丰富水源。
(2)社会经济因素:经济开发早;煤铁资源丰富;水陆交通便利;农业资源支持;广 阔的市场。
特点:煤铁资源丰富;以传统工业为主;以大型工业企业为中心
整治措施:省略(鲁尔区)
11、城市工业布局
区位因素:(经济效益)土地租金——大型企业占地面积大,远郊布局;中型企业,近 郊;小
企业,市内;
交通——沿交通线分布,可节省运输成本;资源-城市外围尽可能靠
近资源分布区(例如:钢铁靠近铁矿、发电厂靠近煤炭基地);
工业联系——投入-产出联系密切,可集中布局
(环境效益)主导风向——盛行风的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最
大风频的下风向(最小风频的上风向)、城市热力环流之外;
水源——产生污水工业布局在河流的下游或远离水源;
距离城市的远近——规模小无污染的工业布局在城区、对环境污染严
重的工业布局远离城区;
地形——山谷、盆地地形易形成逆温,废气不宜扩散,不能布局冶金、化工等工业;
设置防护带——工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染,美化环境;
环境——高科技工业布局在环境优美的地区;
(社会效益)
12、工业集聚和分散
集聚有利意义:①充分利用基础设施;②加强彼此之间的信息交流和协作;④降低运输 费用和能源消耗;④扩大总体生产能力、降低生产成本、获得规模效益。
不利意义:①工业集聚导致企业之间争地、争水、争公共设施,加剧资源、能源紧张状 况;②加剧地区的环境污染。
分散的区位因素:①产品“轻、薄、短、小”,便于航空运输;②接近市场;接近劳动力 丰富地区;接近原料地;接近土地租金较低的地区;③减少环境污染。(美国工业向西 部和南部迁移原因: ①西部和南部新兴工业发展快, 就业机会多; ②环境优美, 污染少。 )
分散有利:①寻找最优区位,降低生产成本;②减少污染确 不利:①不能充分利用基 础设施,不利于信息交流与协作;②运输成本加大;③集聚、规模效益低
14、日本太平洋沿岸工业带(五个工业区)
区位条件:有利—岛国,多优良港口;工业基础好;不利—矿产资源贫乏,市场狭小。
促进发展的原因:深刻的历史原因;重视科技;发展教育;海运便利。
二六、能源问题
1、我国能源利用的现状:①以煤炭为主,利用石油、天然气,积极发展水电,稳妥发 展核电,因地制宜发展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。②能源利用存在问题: 煤炭过多、水电少
2、我国能源消费利用变化特点:煤炭比例下降,石油、天然气、水电、核电比例上升。
3、我国主要的核电站:广东-大亚湾、岭澳;浙江-秦山;江苏-田湾等。建设原因:① 常规能源不足;②人口集中,工农业发达,能源需求大。
4、目前能源利用紧张原因:①我国经济发展速度快,能源需求量大;我国耗能大的工 业发展快,加剧了能源紧张;②能源利用率低,浪费严重;③能源勘探、开采跟不上国 民经济需求;④国际石油价格上涨;⑤我国缺少石油储备体系。
5、调整措施:①采取多元化战略,进口石油;②建立石油储备体系;③加大能源勘探、 采取,增加能源产量;④加快西电东送、西气东输工程建设;⑤稳妥发展核电;因地制 宜地发展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能等;⑥加大技术革新,提高能源的利用率; ⑦加强宣传,提高公民节约能源的意识;⑧实现产业升级,适当限制耗能大的工业发展;
6、中哈输油管道的建设是两国双赢的结果原因:哈萨克斯坦可以将石油资源优势转化 为经济优势;促进哈萨克斯坦沿线的基础设施的建设;拉动相关产业的发展,增加就业 机会。对中国而言可以减少中国对中东石油的依赖;增加石油进口的多元化;中国将获 得一个长期稳定的陆路石油来源;管道处于亚洲内陆,输油线路安全;就近可以节省运 输费用。
7、西气东输、西电东送工程对东、西部地区影响:有利于改善能源生产、消费结构和 能源地域分布;有利于缓解东部地区能源供应紧张的矛盾;有利于改善能源消费结构, 保护环境;有利于改善经济结构,刺激相关产业的发展;带动基础设施的建设,拉动国 民经济持续发展;缓解农村生态压力。
问题及其影响:管道途径地区地貌类型复杂、植被稀少、生态脆弱;工程建设可能会产 生新的水土流失或荒漠化,工程难度大,要注意环境保护。 二七、城市区位 1、分析我国武汉市的城市区位因素: 地理位置: 位于长江和汉江汇合处—有水运和供水条件; 中国大陆的中部—九省通衢 自 然因素:亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;处于长江中下游平原,地 形平 坦,长江、汉江汇合处,为城市提供丰富的水源,也方便人流、物流的集散和中转。 社会经济因素:附近铁矿、棉花资源;长江和汉江汇合处,京广铁路穿过,交通便利; 科技发 达;劳动力丰富,素质高;湖北省省会城市,华中地区最大的经济、文化中心;现 代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门:钢铁、汽车、棉纺织、光谷 等 2、第一批城市诞生的地区:世界上一些大河冲击平原,如:长江黄河中下游平原;恒 河和印 度河、尼罗河中下游平原等。 原因分析:由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件,使农业发达;便利的水运。 3、上海市的发展 优越的区位因素:①便捷的交通;②广阔的经济腹地;③高素质的劳动力;④充足的农 副产品供应;⑤温暖湿润、地形平坦、水源充足 不利之处——资源能源不足 城市化问题:产生——城市人口膨胀;用地规模扩大;表现——①用地紧张,城市建设 滞后;道路狭小,交通堵塞;②居住拥挤;③绿地面积小,环境质量差。
浦东新区的规模和发展:作用——解决城市化问题;带动区域经济发展; 有利条件——位置:接近上海繁华市区;地形:平坦、开发空间大; 水源:河网密集,水源充足;产业:农业为主,开发成本低 城市规划:分为城市化地区和非城市化地区两部分;采取轴向发展与综合组团相结合的 布局形 态;纵横交错的快速干道和河流;各种类型的绿地组成绿化体系。 二八、人口问题 现阶段我国人口主要问题为:①人口基数大、增长快 ②人口老龄化 1、发展中国家人口迅速增加的问题:①粮食供应不足;②就业问题严重;③人民生活 贫困化;④妨碍人力资源形成;⑤产生持久的环境压力。 2、发达国家人口老龄化问题:①社会经济负担加重;②影响社会劳动力生产率提高; ③国防兵力不足;④老年人养老问题。(措施:建立社会保障体系等) 3、我国人口流动的影响:(1)有利影响—①人口流动给城市提供大量廉价劳动力,为 城市经济发展创造了条件;②促进了城市商业的发展,增加城市的收入;③改变城市的 经济结构,为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献;④促进城市第三产业发展;⑤ 促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展 (2)不利影响:①大量流动人口的涌入,增加城市的住房、交通等压力;②加剧城市 的环境污染;③给城市的社会治安管理带来问题;④就业困难,失业人数增多 4、目前我国人口迁移的原因:①城乡收入差距大;②国家政策允许人口流动;③我国 人口众多,农村剩余劳动力多。 5、人口迁移对迁入地影响:①获取足够的劳动力;②有利于当地资源的开发;③给城 市环境造成影响。 对迁出地影响:①加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流;②有利于缓解当地的 人地矛盾;③有利于增加收入,促进社会经济发展(上海成为人口迁入地原因:经济发 达,收入高,就业机会多) 6、珠三角人口问题(包括人口数量、质量、结构、分布等方面)(静态、动态) ①增长迅速, 人口机械增长、 自然增长都较快 ②流动人口数量大 ③综合素质提升较快, 但文化素质偏低 ④性别比严重失调 ⑤已步入老龄化社会 ⑥城市化水平高,城市人口 比重大 二九、旅游区位分析
1、旅游的作用:①产生巨大的经济效益;②增加外汇;③扩大就业;④促进国民经济 相关产业发展;⑤扩大交流;满足人类高层次需求等。 2、旅游活动出现的问题:环境污染、对动植物资源破坏;对背景环境的破坏;对文物 古迹破坏;对正常社会秩序的冲击;对旅游资源的破坏等。 3、旅游资源开发条件:①旅游价值(资源质量、集群状况、地域组合状况);②市场 距离(长度、经济发达程度);③交通位置及其通达性;④地区接待能力;⑤环境承载 量。 三十、工程建设区位分析 (一)铁路建设区位:自然因素;经济因素;政治因素;战略因素;科技因素等 典型铁路:京九铁路;南昆铁路;青藏铁路;泛亚铁路等。 南昆铁路建设的区位因素: (1)社会意义 合理布局交通网 (2)经济意义 ① 有利于资源开发和物资输出:西南区地域辽阔,人口众多,资源丰富,少数民族集 中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果 铝矿的开发。 ②有利于发挥铁路对经济辐射的作用:铁路的辐射作用可加快对外开放,使西南区形成 “沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南,面向东南亚,促进外向型经济发展。 3、有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:开辟旅游热线,使西南丰富的旅游资源 得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文化遗产等),并能带动该地区相关产业 乃至整个第三产业的发展。 (3)政治意义 ①有利于巩固民族团结:西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民 族人中总数的一半以上,仅云南省就有 20 多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着 10 多个少数民族,铁路的通车为他们带来了致富之路。 ②有利于加快西南区脱贫速度:西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区,南昆铁路 通车前,全国贫困人口中的 1/3 分布在本区,1997 年南昆铁路建成通车后,贫困人口数 大幅度下降。 ③有利于社会稳定 ; (4)战略意义
①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优 势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多 的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国 际区域经济合作。 ②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫 边疆的作用不可忽视。 (二)、公路建设区位 1、我国高速公路发展快的原因: 公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;我国各地经济的快 速发展,对公路运输的需求增加;国民经济的发展,地方财政的宽裕,高速公路以较快 的速度发展,高速通畅的道路为公路运输带来活力 2、布局原则: 国道:以直达运输为主,适当照顾沿线重要经济点;尽量缩短线路长度节约运营时间。 省道:满足经济发展需求和居民生活需要。 4、广东省高速公路网建设问题和困难:人多地少,占用大量良田,拆迁量大,易引发 社会矛盾;多丘陵山地,工程量大;河流众多,修桥量大。沿线地区噪音污染,影响村 民出行。 有利条件:经济发达,建设资金充裕;沿线人口众多,城镇密集,经济效益高 (三)港口的建设区位 荷兰的鹿特丹的区位因素: 地理位置:位置适中,位于欧洲西部的中部。 自然区位:位于莱茵河口,河海联运便利;港阔水深,不淤不冻;地形平坦,有利于建 港口。 社会经济因素:经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点,连接中欧、中亚、东亚 等地; 以鹿特丹为依托。 如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素:三角洲地形坡度缓,水流慢,泥沙容易 淤积,影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么?) (四)北京首都国际机场
区位因素:①地形有适当的坡度,以保证排水。②地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞 机起降。③良好的地质条件,以保证地基稳定。④与城市有一定的距离,并有快速交通 干道相连接。⑤跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。⑥云、雾和暴 雨出现频率较少的地区等。⑦、经济发达,人流物流量大。 (五)城市交通 1、特点 2、布局原则:满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等 3、城市内部交通运输方式:公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路; 4、保持城市交通畅通的措施:合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过 境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。 (六)三峡工程 意义:防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大 幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电, 减轻铁路运输的压力;水电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水 北调、水产养殖、旅游。 环境效益 防洪、防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积、增加枯水期流量,改 善水质、调节局部气候,减轻环境污染 (社会经济效益:有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展,调 整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础设施的建设;有利于提高长江上游的通 航能力;有利于该地区脱贫致富,促进经济发展;有利于西部大开发的实施。) 对库区不利:①淹没土地、耕地②加剧水土流失和环境污染③诱发地质灾害(地震、滑 坡) ④加重泥沙淤积⑤影响物种生存⑥增加蚊虫孳生 对长江三角洲影响:不利影响:①长江三角洲长速减慢;②长江口海岸侵蚀,海水倒灌; ③长江河口生态环境改变,影响水生生物的生长;④影响南水北调东线工程调水。 有 利影响:①河口淤泥减少,提高了河口的通航能力;②有利于改善长江水情(泥沙减少, 枯水期) (七)南水北调工程 调水路线 东线 中线 西线 可调水量 大 较大 较小
源地水质 较差 较好 最好 地形、地势对调水线路的影响 (扬州江都)黄河以南需要提水,过黄河顺流而下 地形 较复杂,但水基本自流到华北(三峡、郑州、石家庄、北京等) 地形复杂,工程艰巨 -
(过巴颜喀拉山、从通天河、雅砻江、大渡河到西北) 现有可利用的配套设施 京杭大运河及其沿线湖泊(跨长江、淮河、黄河、海河) 三峡、 丹江口水库 差 工程原则:“先节水后调水,先治污后通水,先环保后用水”;南水北调过程中注意防止 水体污染,节约用水,促进水资源的可持续利用。 调水的原因:一方面:南方降水丰富,水资源充足;另一方面,北方缺水(原因略) (八)西电东送 南线;将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州三省交界处南盘江、北盘江、红水 河的水电资源及云贵的部分火电开发调往广东。 中线:将三峡、金沙江干流水电送往华东地区 北线:黄河上游水电和山西、陕西、内蒙古坑口火电送往京津唐地区。 对西部的意义:改变西部的能源消费结构,促进西部地区生态环境建设,有利于退耕还 林和水土保持;带动相关产业发展,调整产业结构;增加就业机会;有利于加强基础设 施的建设。 东部地区:缓解东部地区能源紧张状况;改善能源消费结构,保护环境;促进经济稳步 发展。 三一、等值线的递变规律及其成因分析 1、等温线 (1)水平分布规律:①由低纬度向高纬度递减(我国由南向北递减) 原因:太阳高度由低纬度向高纬度递减,太阳辐射逐渐递减; ②由城市中心向郊区递减(“热岛效应“)原因:城市由于人口集中,工业生产和居民生 活释放大量热量 (2)垂直分布规律:①由山麓到山顶递减。原因:海拔高度越高,获取地面的热量越 少;
②在 1000M 深度以浅,水温随深度递减,1000M 深度以下,水温变化不大。原因:表 层海 水受太阳辐射的影响明显,深层海水影响小。 2、等“气温年较差”线 (1)纬度变化:由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐射季节变化小,中 纬度变 化大;低纬度昼夜长短季节变化小;中、高纬度昼夜长短季节变化大。 (2)经度变化:由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。 (我国是由南向北递增;由东向西递增) 3、等降水量线 (1)我国由南向北递减。原因是越向北雨季越短,降水量越少。(等降水量线东西分 布) (2)我国由东向西递减。原因是离海洋越远,水汽越难以到达。(等降水量线南北分 布) (3)城市由中心向四周递减。原因是城市气温高,盛行上升气流,城市中心区尘埃多, 凝结核多,降水多(“雨岛效应”)。 4、等盐度线(表层) 从南北半球副热带海区向低纬度和高纬度两侧递减。 原因是副热带海区气温高,蒸发量大于降水量 ;低纬度和高纬度降水量大于蒸发量。 -
5、等地租线 由城市中心和交通干线向四周递减 原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。 6、等压线 同一位置:海拔越高气压越低。原因是海拔越高,空气越稀薄。 同一水平面:气温越低气压越高。原因是气温越低,空气密度越大。
7、等震线:地震烈度相等的各点连线、不是同心圆 一般地说,地震的烈度由中心向四周减。烈度大小受地震震级、震源深度、震中距、地 质构造和地面建筑物的影响。 8、等潜水位线:地下潜水自由水位的海拔高度连线 潜水埋藏深度:地面等高线数值-潜水等高线数值 潜水流速:看等潜水线的坡度 潜水流向:垂直于等潜水线从高处流向低处 潜水与河水的相互补给:根据切线法或垂线法去判断 9、等深线 10、等太阳辐射线 11、等物候线 三二、商业中心和商业网点的区位
1、 广义的商业中心:即商业城市,一是有稳定的商品来源区和销售区,有商品经济发 达的广阔的腹地;二是有便利的交通运输条件,便于货物的集散。 2、 狭义的商业中心:城市中的商业街,一是市场最优二是交通最优。城市中的商业小 区,建在居民住宅区内,以满足居民日常生活需求为目的。 3、 商业网点:受自然、社会、经济和技术等因素的制约。
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