地理知识的学习除了理论知识外，还要多练习，精品小编准备了高一暑假作业地理答案，希望你喜欢。

(每小题4分.共40分)

兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月，我国首条“水上公路”(见下图)在该县建成。完成1~2题。

1.图中水上公路选线的主要原因是( )。

A.保护坡地生态 B.缩短线路长度

C.避免侵占耕地 D.连接图中村落

2.为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是( )。

A.地形 B.地质 C.植被 D.水文

某区域平均每万元生产总值的碳排放量可显示区域产业CO2减排效率。下表示意我国某年四地区产业碳排放总量和CO2减排效率大小。读下表完成3~4题。

地区 京津地区 南部沿海地区 东北地区 西南地区 CO2排放总量

(亿t) 1.35 2.7 4.8 3.55 CO2减排效率

(tCO2(万元·%)-1) 1.5 0.86 2.5 1.8 3.下列四地中节能减排任务最紧迫的地区是

A.京津地区 B.东北地区

C.西南地区 D.南部沿海地区1?

4.南部沿海地区减排压力较小，主要原因是

A.地处季风区，CO2扩散速度快 B.以轻工业为主，CO2排放较少

C.交通通畅，汽车尾气排放少 D.以清洁能源消费为主，化石燃料消耗少

下图为该知名品牌自行车的配件来源示意图，据此完成5~6题。

5.促成该知名自行车品牌提档升级的主导因素是( )

A.市场 B.技术 C.燃料 D.劳动力

6.以下说法正确的是( )

①使用自行车可提高远距离出行效率 ②自行车出行可降低区域二氧化碳排放量 ③自行车出行既缓解交通压力又利于健康休闲 ④自行车企业对零配件的优化采购，可提升产品质量

A.①②③ ③ B.②③④ C.①②④ D.①③④

兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成7~9题。

7.下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是( )

A.低温 B.暴雪 C.沙暴 D.台风

8.达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是( )

A.防风沙 B.防噪声 C.防人畜闯入 D.防动车脱轨

9.关于兰新高铁的建设，不正确的是( )

A.势必促成丝绸之路经济带的繁荣 B.可完善我国西部地区的交通网络

C.自然条件为影响建设的唯一因素 D.将加快西北三省与东部地区的联系

随着中央农业政策的落实，我国许多地方发挥区域优势，打造出各具特色的优质农产品生产基地，产品销往国内外，不仅丰富了市场供应，而且为我国农业增收和可持续发展走出了一条新路。下图为我国部分优质农产品基地分布图，读图回答10题。

10.甲、乙两地均为我国重要的反季节蔬菜生产基地，其形成的主要因素是

A.甲地位于黄河河谷地区，冬季气温较高，露天蔬菜仍可正常生长

B.甲地位于青藏高原且纬度较高，受寒潮影响大，气温低，病虫害少

C.乙地纬度较低，太阳高度角大，冬季热量较丰富，满足蔬菜生长

D.乙地纬度低，冬季光热充足，距海近，灌溉便利，利于蔬菜生长

11.(24分)阅读图文材料，结合所学知识，回答下列各题。

2014年我国钢材产量达11.26亿吨，占全球产量的45%。钢铁工业的迅猛发展给环境治理带来巨大的挑战，尤其是小型钢铁企业工艺落后，装备水平低，环保设施不完备，污染比较严重。

(1)图中，A为______地区，B为______地区，说明解放以来A、B两地区钢铁产量占全国产量百分比的变化特点，并分析其原因。(14分)

(2)针对我国钢铁工业造成的环境污染，请提出防治措施。(10分)

12.(20分)下图为我国“长三角经济圈”与“西三角经济圈”示意图，读图回答问题。

(1)与“长三角经济圈”相比，“西三角经济圈”发展工业的优势条件有哪些?(10分)

(3)重庆和西安在“西三角经济圈”的地位突出，如果非要选一个作为经济圈核心城市，你认为哪个最好，说明其优势条件。(10分)

13.(16分)阅读材料，回答下列问题：

材料一：中巴经济走廊：连接中国西部喀什和巴基斯坦瓜达尔港，贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路要道。

材料二：

(1)简析中巴铁路建设过程中需要克服的自然障碍。(8分)

(2)有人认为瓜达尔港会成为巴基斯坦第一大港，请说明原因。(8分)

13.(1)地形地质条件复杂，地势起伏大，多地震、滑坡等地质灾害;部分地段多风沙、春季融雪性洪水(或夏季暴雨)等气象灾害。

(2)靠近霍尔木兹海峡;深水港，少泥沙淤积;中巴经济走廊，腹地广阔;临近伊朗，贸易规模大。

答案解析

选择题

1.A2.D

【解析】1题水上公路在河流之上修建而成，避免了开山毁林，保护了坡地的生态环境，A项正确。缩短线路长度的一般方法是截弯取直，遇山开山，遇水(谷)架桥。图中水上公路顺河而建，随河道弯曲，并没有缩短线路长度，B项错误。图示地区为大巴山余脉与巫山余脉交汇处，山地居多，耕地较少，水上公路选线的主要原因并非为了避免侵占耕地，C项错误。由图可知水上公路并未连接村落，D项错误。