交通运输点的区位因素和选址原则

交通运输线、站的区位因素：

a、影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(合理布局交通网;促进沿线经济的发展;维持香港的长期稳定和繁荣;先进的科学技术是保证)

b、影响公路的建设的区位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段;尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

c、港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件(如航行条件、停泊条件)的影响，还要受到陆域条件(如筑港条件、腹地条件)的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口 提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道;二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市 为依托。

常见考点考法

根据交通运输的实际情况，选择合适的交通运输方式

1.交通运输是指利用交通运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。广义的交通包括运输和通信两部分，狭义的交通只包括运输。交通运输在社会生产中可以分为生产过程中的运输和流通过程中的运输。在流通过程中的运输，铁路运输、航空运输、水路运输、公路运输和管道运输是常见的五种主要交通运输方式。

2.五种交通运输方式的特点 短程、量小的货物 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 公路 运输 大宗、笨重、长途运输，如矿石、牲畜、金属等 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高 当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小，连续性好 铁路 运输 适合运输的货物 缺点 优点 运输 方式 贵重、急需、数量不大的物品 运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 航空 运输 大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等 速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 历史最悠久的运输方式，运量大、投资少、成本低 水路 运输 适合运输的货物 缺点 优点 运输 方式 原油、成品油、天然气等液体状货物 管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其他矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大 管道 运输 适合运输的货物 缺点 优点 运输 方式

3.选择合理的交通运输方式需要考虑不同交通运输方式的优缺点及货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等情况。一般来说，贵重或急需的货物且数量又不大的，由航空运送;容易死亡、变质的活物、鲜货，短途可以由公路运送，远程而数量大的可用铁路上的专用车(如家畜车、冷藏车等)，大宗、笨重的货物远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。

4.世界交通运输的发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化(两条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线)，而且日益高速化、大型化和专业化(集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全)。

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