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2015-04-29
七、碰撞与恢复系数
1、碰撞的概念、分类(按碰撞方向分类、按碰撞过程机械能损失分类)
碰撞的基本特征:a、动量守恒;b、位置不超越;c、动能不膨胀。
2、三种典型的碰撞
a、弹性碰撞:碰撞全程完全没有机械能损失。满足——
m1v10+m2v20=m1v1+m2v2
1111222m1v10+m2v2=m+m 12vv12202222
解以上两式(注意技巧和“不合题意”解的舍弃)可得:
v1=(m1?m2)v10?2v20(m2?m1)v20?2v10,v2= m1?m2m2?m1
对于结果的讨论:
①当m1=m2时,v1=v20,v2=v10,称为“交换速度”;
②当m1<<m2,且v20=0时,v1≈-v10,v2≈0,小物碰大物,原速率返回;< p="">
③当m1>>m2,且v20=0时,v1≈v10,v2≈2v10,
b、非(完全)弹性碰撞:机械能有损失(机械能损失的内部机制简介),只满足动量守恒定律 c、完全非弹性碰撞:机械能的损失达到最大限度;外部特征:碰撞后两物体连为一个整体,故有 v1=v2=m1v10?m2v20 m1?m2
3、恢复系数:碰后分离速度(v2-v1)与碰前接近速度(v10-v20)的比值,即: e=v2?v1。根据“碰撞的基本特征”,0?e?1。 v10?v20
当e=0,碰撞为完全非弹性;
当0<e<1,碰撞为非弹性;< p="">
当e=1,碰撞为弹性。
八、“广义碰撞”——物体的相互作用
1、当物体之间的相互作用时间不是很短,作用不是很强烈,但系统动量仍然守恒时,碰撞的部分规律仍然适用,但已不符合“碰撞的基本特征”(如:位置可能超越、机械能可能膨胀)。此时,碰撞中“不合题意”的解可能已经有意义,如弹性碰撞中v1=v10,v2=v20的解。
2、物体之间有相对滑动时,机械能损失的重要定势:-ΔE=ΔE内=f滑2S相,其中S相指相对路程。
第二讲重要模型与专题
一、动量定理还是动能定理?
物理情形:太空飞船在宇宙飞行时,和其它天体的万有引力可以忽略,但是,飞船会定时遇到太空垃圾的碰撞而受到阻碍作用。设单位体积的太空均匀分布垃圾n颗,每颗的平均质量为m,垃圾的运行速度可以忽略。飞船维持恒定的速率v飞行,垂直速度方向的横截面积为S,与太空垃圾的碰撞后,将垃圾完全粘附住。试求飞船引擎所应提供的平均推力F。
模型分析:太空垃圾的分布并不是连续的,对飞船的撞击也不连续,如何正确选取研究对象,是本题的前提。建议充分理解“平均”的含义,这样才能相对模糊地处理垃圾与飞船的作用过程、淡化“作用时间”和所考查的“物理过程时间”的差异。物理过程需要人为截取,对象是太空垃圾。
先用动量定理推论解题。
取一段时间Δt,在这段时间内,飞船要穿过体积ΔV=S2vΔt的空间,遭遇nΔV颗太空垃圾,使它们获得动量ΔP,其动量变化率即是飞船应给予那部分垃圾的推力,也即飞船引擎的推力。
F=?P?M?vm?n?V?vm?nSv?t?v====nmSv2 ?t?t?t?t
如果用动能定理,能不能解题呢?
同样针对上面的物理过程,由于飞船要前进x=vΔt的位移,引擎推力F须做功W=Fx,它对应飞船和被粘附的垃圾的动能增量,而飞船的ΔEk为零,所以: 1ΔMv2 2
1即:FvΔt=(nmS2vΔt)v2 2
1得到:F=nmSv2 2W=
两个结果不一致,不可能都是正确的。分析动能定理的解题,我们不能发现,垃圾与飞船的碰撞是完全非弹性的,需要消耗大量的机械能,因此,认为“引擎做功就等于垃圾动能增加”的观点是错误的。但在动量定理的解题中,由于I=Ft,由此推出的F=?P必然是飞船对垃圾的平均推力,再对飞船用平?t
衡条件,F的大小就是引擎推力大小了。这个解没有毛病
可挑,是正确的。
(学生活动)思考:如图1所示,全长L、总质量为
M的柔软绳子,盘在一根光滑的直杆上,现用手握住绳子
的一端,以恒定的水平速度v将绳子拉直。忽略地面阻力,
试求手的拉力F。
解:解题思路和上面完全相同。 Mv2
答: L
二、动量定理的分方向应用
物理情形:三个质点A、B和C,质量分别为m1、
m2和m3,用拉直且不可伸长的绳子AB和BC相连,
静止在水平面上,如图2所示,AB和BC之间的夹
角为(π-α)。现对质点C施加以冲量I,方向沿
BC,试求质点A开始运动的速度。
模型分析:首先,注意“开始运动”的理解,
它指绳子恰被拉直,有作用力和冲量产生,但是绳
子的方位尚未发生变化。其二,对三个质点均可用
动量定理,但是,B质点受冲量不在一条直线上,
故最为复杂,可采用分方向的形式表达。其三,由于两段绳子不可伸长,故三质点的瞬时速度可以寻求到两个约束关系。
三、动量守恒中的相对运动问题
物理情形:在光滑的水平地面上,有一辆车,车内有一个人和N个铅球,系统原来处于静止状态。现车内的人以一定的水平速度将铅球一个一个地向车外抛出,车子和人将获得反冲速度。第一过程,保持每次相对地面抛球速率均为v,直到将球抛完;第二过程,保持每次相对车子抛球速率均为v,直到将球抛完。试问:哪一过程使车子获得的速度更大?
模型分析:动量守恒定律必须选取研究对象之外的第三方(或第四、第五方)为参照物,这意味着,本问题不能选车子为参照。一般选地面为参照系,这样对“第二过程”的铅球动量表达,就形成了难点,必须引进相对速度与绝对速度的关系。至于“第一过程”,比较简单:N次抛球和将N个球一次性抛出是完全等效的。
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