编辑：
2011-07-20
其实此举在国外很平常，不单纯是办驾照，在不少国家，应征入伍、加入公务员队伍时，都有一个类似的咨询环节，假如同意，立马签协议。只是须知，国外器官捐献的整体环境与我们大相径庭，在我们国家，民众对死亡的忌讳，对身体保全的重视(所谓“死也要全尸”)等，使得文化心理上对此一时间还较难接受。而相应捐献体系的不完善甚至缺失，也使具体操作存在困难。同时，当前社会医疗体系方面存在的问题，诸如看病难等，也是许多人不愿捐献器官的重要原因。
器官捐献是难事，需要卫生行政部门、中国红十字总会以及其他相关部门联合协作，共同推进，因此有人认为卫生部此举有投机取巧的嫌疑，调侃捐献器官也搭上了便车。与交通部的“挂钩”虽然符合世界潮流，却有些“超越国情”，条件不具备，就霸王硬上弓照搬国外，而且从今年年底就开始实行，很难相信能有多少成效。
当然，换个角度，如果本意是为了给驾驶者敲响警钟，让他们开车时，脑海里时常能浮现出发生意外时器官被捐献的场景，制造点儿威慑效应，恐怕交通事故真会越来越少，如此卫生部算是帮了交通部的大忙。
随着质疑的增多，相信卫生部等有关部门或许还会出来做进一步解释和说明，我们希望中国的人体器官捐献体系越来越健全和规范，中国公民的自愿捐献意识也能逐步提高，但这一定还需要时间。
相关推荐：
标签：时政热点
精品学习网(51edu.com)在建设过程中引用了互联网上的一些信息资源并对有明确来源的信息注明了出处，版权归原作者及原网站所有，如果您对本站信息资源版权的归属问题存有异议，请您致信qinquan#51edu.com(将#换成@)，我们会立即做出答复并及时解决。如果您认为本站有侵犯您权益的行为，请通知我们，我们一定根据实际情况及时处理。