试想，没有潘一恒在最危险的时刻紧急拉闸制动，没有潘一恒这种舍生忘死的精神，这起事故更会是一种怎么样的结局?

生死一瞬间，我们看到了潘一恒闪耀出来的生命的光彩。而这种生命的光彩，不仅仅表现在潘一恒的一个人身上。

灾难之殇中闪烁的人性之光，让我们见证了公民精神的成长。每一次灾难危机，实际上都是一次社会关系的考验。我们不愿意用这样方式来考验，但是一旦灾难考验来临，只有团结和爱，才能使孤立变得温暖，脆弱变得坚强。

灾难之所以能让人心凝聚，一个重要原因在于它以无比巨大的威力和极其残酷的代价让人们感受到了自己的渺小。在严酷的灾难危机中，我们别无选择，必须相互扶助，相濡以沫。诚如诗人艾吕亚说，人类作为共同体的特质，那就是守望相助，心意相连，那就是我们头顶的星空与心中的道德律。

那些在第一时间主动投入事故救援的公民，用爱、人性和对生命的尊崇，又一次表现出公民社会的力量。让处于危难中的兄弟姐妹们，感到有无数关切的行动和援助的双手正在伸向他们，守望相助的背后是四面八方的力量将这场灾难之殇分担。面对灾难，我们同伸手，在经历灾难的悲怆之后，我们仍将获得文明与前行之力。

各方声音评事故

《南方都市报》社论指出，作为集中了几乎全部资源的铁路部门，从规划到修建再到运行，每一个环节无法看到公众参与、监督的影子。而如今，惨剧已经发生，“风险”的大部分都真实地抛给了公众。更让人遗憾的是，此次铁路部门或回应不及时，或将回应仅仅纳入技术范畴，这就意味着铁路部门依然继续着自说自话的路径，用技术的屏障阻挡着公民的介入。

此次动车追尾事故的处理，除了必须在第一时间内抢救伤员，尽早开通铁路之外，与之并行不悖的还在于及时应对混杂着焦虑和疑惑情绪的公众。在信息社会的条件下，所有人都开始介入事故本身，这也意味着政府必须向所有关注此事的人做出交待。

通过召开新闻发布会、开通微博账号等形式及时发布消息，澄清事故发生原因，公布事故处理进展，这样既可以为事故的直接相关人提供必要的信息帮助，也可以更好地消除公众的猜忌、疑虑和担忧。但到目前为止，相关部门在应对民众方面显然还是太过迟滞。

在最受人瞩目的事故发生原因上，目前铁道部或者官方媒体给出的结论主要是指当晚雷电击中D3115次列车之后，该车通信系统随即失灵，导致无法发出列车状况的信息，从而引发了调度上的失控。

这样的答案尽管未必是最终的调查结论，但在几十条消失的生命面前，我们不禁会追问：为何雷电击中就会导致停电，且通信系统一失灵，就一定会发生追尾事故吗?一般来说，每两列动车之间有7000-8000米的“闭塞分区”，后面的车为何没有收到前方列车停车的信号?

此外，号称高精科技的由我国自主研发的动车控制系统为何如此不堪一击?种种疑问徘徊在每个关注者的心中，也叩问着铁道部这扇紧闭的大门。即使是在昨日深夜的新闻发布会上，王勇平的回答依然没有新的解释，让人不解。

除了哀悼逝去的生命，我们更当做的就该是做出深刻的反省。作为集中了几乎全部资源的铁路部门，从规划到修建再到运行，每一个环节无法看到公众参与、监督的影子。而如今，惨剧已经发生，“风险”的大部分都真实地抛给了公众。更让人遗憾的是，此次铁路部门或回应不及时，或将回应仅仅纳入技术范畴，这就意味着铁路部门依然继续着自说自话的路径，用技术的屏障阻挡着公民的介入。

然而，这样的“独角戏”应该废止了。在信息时代，人们基于爱可以在不同的时空之下构筑成一个伟大的命运共同体。“同呼吸、共命运”就是此刻关注事故人们的真实写照，人们借助短信、微博等各种工具传递着救援信息、寻人启事，编织了一张可以传递信息、鼓舞信心、宣扬真爱等情感的虚拟网络，形成的是一个巨大的场域。

在这个场域中，政府部门必须转换思维，主动介入，以开放的姿态与公民进行互动，否则，这一场域便容易成为谣言的乐土。也正是基于此，我们呼吁：信息时代，请直面公众;生命面前，请直面公众!

《新京报》社论呼吁，尽快查清事故原因是重中之重：尽快调查并公布原因、启动问责，才是对不幸死难者和家属最好的告慰，也才能恢复民众对铁路交通安全的信心。

很多网友也在追问，动车惨剧后面是否存在人为因素。比如，为何后发车的D3115跑到了先发车的D301前面，D3115次列车缓行乃至停车时，有没有发出应急信号并向调度报告?有乘客逃生后回忆，事故发生之后，列车工作人员没有及时出现，他们有没有经过应急的训练……这些疑点都需要详细的调查。

而这些疑点当然不能仅靠铁道部门自己来调查解释。据报道，国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组已经成立，有关部门也要求“事故调查组要以严肃认真、实事求是、科学严谨的态度，开展事故调查工作，查明事故原因，总结事故教训，依法依规严肃处理相关责任人员”。

事实上，就在7月23日，国务院还下发通知，要求各地区、各有关部门有效防范和坚决遏制重特大事故发生。这一特大追尾事故的发生，再次警示安全问题容不得丝毫松懈。

尽快调查并公布原因、启动问责，才是对不幸死难者和家属最好的告慰，也才能恢复民众对铁路交通安全的信心。正如浙江省省委组织部部长蔡奇在微博上所言：“这么大的事故，怎能归咎于天气和技术性因素?又该谁来埋单?铁道部门应痛定思痛，从中汲取深刻教训：铁路再提速，也要安全第一!生命伤不起啊!”