长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流行业的社会化水平还比较低。虽然近些年，我国经济有比较快速和稳定的发展，国家政策也给予了企业不少的支持，详细内容请看下文常温配送信息化建设的相关研究。

物流管理体制混乱，机构多元化, 导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重等问题是我国物流行业面临的非常严重且迫切需要解决的问题。另外由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用将会给企业，尤其是对现金流要求较高的零售企业带来致命的影响。

随着我国经济的增长，人们收入的增加，生活水平的提高，还有生活节奏的加快，越来越多的人抛弃来原有的购物习惯，逐步喜欢逛超市，卖场进行一站式购物，这无疑催发了零售企业的发展。在消费者的这种消费习惯的促进下，这些年来我国不少零售企业得到了非常快速的发展，门店数也越开越多，从小连锁到大连锁，从区域内连锁，到跨区域，跨省市连锁，零售企业的发展可谓是欣欣向荣。但从零售企业的管理者那里得到的信息和一些行业数据显示，虽然零售业这些年来门店越开越多，销售额也有大幅度的增涨，但企业的利润却出现零增涨甚至负增涨的奇特现象。各企业对此问题也进行了分析，原因一：零售业为一个劳动密集型的企业，近些年来随着员工工资的增加给企业带来用工成本的增加。原因二：物流成本和以前相比出现了比较大的增加，究其原因无非是信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用，还有物流管理水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足 等原因造成。稍大一些的连锁零售企业意识到此问题的严重性后，为了提高物流水平，降低物流成本，逐渐从依赖第三方配送转变成自建配送中心配送，并且投入大量资金采购国内外先进的仓储运输管理软件，代写硕士毕业论文以期打造现代化配送中心，从而提高效率和服务，降低物流成本。

配送中心是专门从事货物配送活动的经济组织。换个角度说，它又是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。正如有人所言：“配送中心实际上是集货中心、分货中心、加工中心功能的综合”。从供应链角度来讲，配送中心上游为采购，下游为门店和客户，如何高效的接收供应商的货品，并进行简单的加工后，准确高效的配送给门店或客户是配送中心的主要也最基本的功能。