碧蓝航线德国船搭配阵容

作者：NGA-臧贺lunmta

TIPS

在观看这篇文章前，笔者建议先把各位对于德系航母队的诸多固有刻板印象先暂时放下。最近对于德系航队的一些检验以及思考很大程度上也改观了我对于这套体系总体的评价。

首先是 德系航队的 几个核心结论：

德航队属于轻中甲专精，如果是面对轻巡或重巡敌人打击能力更甚。

德航队最终的演化应该就是速飞体系，演化过程由彼得的 血翼之盟 为基础。

这是一套下限相当可观且无脑的自律航队(输出期望并不输长信鹤)

构建原理

以俾斯麦的BUFF为核心考量，BUFF整体对航母增幅约35%左右。

搭配彼得以及奥古斯特，前锋至少需要一艘铁血舰船，通常考虑承伤位为主，罗恩 美因茨 埃吉尔等等，以触发彼得的核心技能 血翼之盟。

其中航母拐多数情况下会优先考虑天狼星，苍狼之印对巡洋敌人存在航母命中加成，一定程度上弥补了俾斯麦BUFF不增幅命中的缺口，除此之外此BUFF特攻也与奥古斯特的轻重巡猎杀不谋而合，基本算是相当合适的搭配了。包括生存压力巨大的情况下阵亡也依然生效BUFF算是个隐性程度的优势。

由于队伍内奥古斯特的强机制时停存在，在触发后的定身预期效果是相当不错的，合理调速落位的情况下，基本不会空雷以及火箭弹，且这个减速机制本身是优于皇家方舟的。

前锋上选择多为考虑德系承伤，如罗恩 埃吉尔 美因茨 甚至欧根，包括在特定条件下还可以使用谬罗恩做复数时停及增伤使用。而埃吉尔也会是个不错的多减速体系备选，不过未满破前装填不够自由，所以多为满破后考量。

整体分析

这个游戏的敌舰都存在一套或多套行动逻辑(单个行动逻辑的组合)，而其中存在一种对于集束雷命中效果有着相当契合的，被我们称之为1号行动逻辑的东西。

达成特定起飞时机的条件在毫无额外控制(减速一类)的干预的情况下就能够保证集束雷相当可观的命中率，这也是目前很多无控制航队的核心输出逻辑，即1号行动逻辑的对轴，也是长门日航队的构建原理。

而1号行动逻辑其实是个相当没有牌面的东西，使用这套逻辑的BOSS无一例外非常容易被航母针对，比如长信鹤体系的首战则是黑飞龙，黑飞龙就是一个彻头彻尾的1号行动逻辑，多数BOSS目前要么就是完全的专属行动逻辑。

比如13-4大凤战，要么就是特殊行动逻辑与1号行动逻辑的缝合，因此时常会出现长信鹤前半段对不上，后半段不谋而合的问题。

由此可知，虽目前对轴日航依旧是主流构筑，但其实多数情况下损失是不太好避免的，因为纯粹的1号行动逻辑比较稀少，时常会出现4中2 或 4中2.5的情况。

这也是方舟为何能一定程度改善日航对轴条件下的输出稳定程度，能够将很多复杂的东西简单化的原因。

而德航目前所具备的优势大体是

不用亏损飞控质量即可达成速飞和伤害两手抓。举例：长门条件下，信浓需要携带彗星一二甲，翔鹤需要携带熊猫彗星一二甲才能够在有限的战斗时间内满足4飞，且由此可能会导致1号行动逻辑的损失而需要手动起飞甲板。

由此衍生下还会出现携带彩云的调速方式。

而德航队甚至可以在爱好感下利用一定航母装填科技的加持携带SB3C或使用天雷配合火箭弹达成4飞，且由于奥古斯特的存在，亏损期望来说也相当可以接受，触发技能几乎就是全中。因而得到了强避盾和高下限的特色。

大世界20s耐久盾一直都是航母队的克星，而德航队是目前唯一能够做到无损避盾的航母体系，得力于彼得强力的三轮提速，即使没有高额的航母装填也可以在后续轮中做到避盾。

劣势则是

养成成本不算低，不仅存在限定船，更需要满破科研船，同时也有不少获取上比较随缘的舰船，对BOX的要求会比美航队更高些许。

组成条件需要彼得四铁血，也就是至少前锋需要再贡献一位铁血角色，前锋构筑的灵活性会有一定程度的限制。

防空保隐蔽及拐相关需要外援，若铁血自家能够给予航母拐或防空核心将会是相当好的优化路线。

再深层次的优化则需要以后新的铁血科研航母了。

总结

德航队目前的潜力其实也被挖掘得差不多了，这是一套没有那么多可以深究的队伍，比起现在主流的日航以及美航队，养成门槛不及美航亲民，上限不如完全体日航自然不太会被重视。

但不妨碍笔者认为德航队是目前情况下适应环境能力最好的航队构筑，可以解决很多不愿调速、练度不足以支撑其他航队避盾或本身无法拿出顶级日航队构筑的玩家的问题。美航队整体依旧对减速有着一定量的需求，避盾门槛也是相当高。

硬要一句话概括的话，这是一套相当无脑的航母队。

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