梧州和玉林两座城市哪个城建和经济比较好？

如果两座城市相比较的话，玉林市的综合实力比梧州市综合实力强，城建方面也比梧州市要好得多。2017年玉林的GDP排行榜在广西排名第四名，而梧州的GDP排在广西第六名。两座城市各有各的优势，玉林市地处桂东南地区，又是北部湾经济区城市之一。玉林市是一座历史文化古城，被世人誉之为“岭南都会”。东邻第一经济大省广东省，地理位置优越，发展潜力巨大。

其实梧州市也不逊于玉林市，梧州市历史悠久，是一座拥有两千两百多年历史的城市，是粤语的发源地之一。虽然梧州市的综合实力比不上玉林市，城建方面也稍逊于玉林，但是从人文历史方面仿佛胜过了玉林。梧州市是西江经济带的重要城市，是广西的东大门。地理位置也十分优越， 完全不差于玉林市。

玉林市风景优美，被世人誉为“岭南美玉，盛景如林”。玉林是广西文明城市，是世界牛仔裤之都，是中国最大的内燃机生产基地以及南方药材之都。玉林市的工企业比梧州市要强，生产基地也先进于梧州。

梧州市是一座商业之都，自古以来便被称之为“三江总汇”，是广府文化形成的重要地区。从交通上而言，梧州市似乎比玉林市还要便利，梧州市交通以高铁、高速、水运为主，交通网络十分发达，是中国西部大开发地区12个省区中最靠近粤港澳的城市。

说起总体的自然资源方面，玉林市仿佛又胜过梧州市。玉林市的自然资源丰富，尤其是在旅游资源方面。玉林市总共拥有名胜古迹120多处，是广西风景区最多的城市。被誉为“天然南国园林”，被称为“中国优秀旅游城市”。名胜古迹、侨乡风情、宗教文化、商贸特色构造了多姿多彩的玉林。

梧州市的旅游资源虽然比不上玉林市的旅游资源多，但是梧州市的水资源要比玉林市的水资源丰富得多。而且梧州市的名胜古迹也不比玉林市的名胜古迹差，梧州市拥有著名的梧州八景，玉林市拥有闻名天下的云天宫。可以说两座城市各有所长，各有所短。

目前的玉林市，正在修建玉梧城际铁路。这条铁路一旦通车之后，将会促进两市旅游业的发展，也为这两座城市带来经济的提升。玉林市也正在修建玉林福绵机场和规划中的玉铁城际铁路以及玉林轨道，一旦实现之后，玉林市的地位将会提升，交通方面将会完善，到时候玉林的交通也就不会差于梧州市的交通。

但是梧州市的发展速度也很快，目前的梧州市已经转型为优秀智慧城市。而从人口方面来讲，梧州市只有385万人，玉林市拥有727万人。两市人口相差巨大，虽然玉林市在地区生产总值上比梧州市多出了400多亿元，但是在人均上梧州市远胜于玉林市。梧州市是一座绿城水都，玉林市是一座园林城市。两座城市实力都不差，都有着巨大的潜能。

至于玉林市能不能永远排在梧州市前面，梧州市能不能反超玉林市，这些都是未知的。因为这两座城市的实力相近。虽然目前玉林市的综合实力比梧州市强，城建方面也胜于梧州市，但是在人均方面还不如梧州。所以说，两座城市发展得如何？到底谁会胜出，将时间交给将来，让我们拭目以待。

梧州和玉林两座城市哪个城建和经济比较好？梧州已经成为过去式，我们记住的是他过去的辉煌，而今天梧州无论是在城建还是经济上都已经被玉林超越，而且这种差距还会越拉越大。

广西统计年鉴2018

城建质量上的大同小异，城建规模上玉林处于领先 老城区成片的城中村，新区以商品房为主，没有中央商务区、超高层，城市道路窄小，缺少立体立交桥和城市快速路；这不仅仅是梧州和玉林城建质量上的写照，广西大多数城市的城建质量都大同小异。在城建质量上梧州和玉林并没有太明显的突出点，但城建规模上玉林却比梧州领先不少，而且这种领先趋势还在加大。

根据广西年鉴2018的统计数据显示，梧州建成区面积仅为58平方公里，而玉林的建成区面积达到74平方公里。这就不难理解为什么梧州被恶搞说市区没有江面宽，一个老牌城市建成区面积仅有58平方公里确实难堪。这跟梧州“山城”的地理环境也有一定关系，群山环绕城建难以拓展，这就不难理解河池为什么将市政府驻地搬到宜州了，没有平地真的很难发展，梧州也很无奈。而玉林的地理环境就比梧州好很多，拥有广阔的平原可以用于城市建设，而且玉北同城也将扩大玉林的城区。

广西2018年部分经济数据预测值

玉林对梧州在经济体量、经济质量和发展速度上的领先2018年梧州经济全线滑坡，经济体量减少300亿，与玉林的差距直接拉大至600亿。梧州没有任何重量级企业，依靠宝石加工等小微制造业难以和玉柴级别的企业竞争，无论是经济体量还是经济质量梧州今天已经全面落后玉林了。梧州的未来在哪里？没有工业、服务业，即使想靠卖房子为生小小的长洲和龙圩又能建多少。地理环境直接限制了梧州大城格局和未来的发展速度，即使拥有完善的交通网络又如何，粤桂经济区不也发展这么久了么，梧州的衰落已经成为定局。

梧州、玉林发展过程中的瓶颈与优势梧州与玉林之间的优势在哪里？玉林最大的优势就是人口和可用于发展的广阔平原，玉林不仅所辖市区有广阔的平地，而且其下辖的陆川、容县、博白、北流和兴业的平地也很多，重要是它们与玉林的距离都很短、中间的空白地段多是平地，发展起来十分方便。而梧州的发展只能限于长洲和龙圩地段，四周群山环绕，根本不能用于城市发展，而其下辖各县的距离又都比较远，很难做到同城化发展。

而在交通上梧州就比玉林好不少了，至今玉林通的还是假高铁，虽说南玉在建，可建好都是多少年后的事了，玉林至深圳段短时间内也不可能开工；桂玉湛也还在规划中。梧州无论是在铁路、高速还是航运、航空上都要比玉林好很多，玉林很多交通项目都是规划或在建，只能说潜力大，但现如今交通实力确实梧州强于玉林。玉林还有一个致命的弱点，缺少水源，没有水前面所提的优势也无法转换成经济效益，贵港引水或是一个突破点。

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