【编者按】精品学习网总结归纳2012年一级建造师机电工程考点问答(61-80)，希望对考生备考有帮助。
61、什么是电阻电路、电感电路、电容电路?
答：电阻电路：只具有电阻的交流电路称为纯电阻电路。
电感电路：只具有电感的交流电路称为纯电感电路。忽略了电阻且不带铁芯的电感线圈
组成的交流电路可近似看成纯电感电路。
电容电路：只有电容的交流电路称为纯电容电路。对于两极板间绝缘电阻很大的电容器组成的交流电路，都可以近似看成纯电容电路。
62、什么是RLC串联电路?
答：由电阻、电感和电容组成的串联电路称为RLC串联电路。
63、什么是电路谐振?
答：由电阻、电感、电容组成的电路，在正弦电源作用下，当电压与电流同相时，电路呈电阻性，此时电路的工作状态称为谐振。
64、什么是功率因数，提高功率因数的意义是什么?
答：功率因数是有功功率与视在功率的比值反映了电路对电源功率的利用率，称为功率因数。
提高功率因数的意义是：
(1)使电源设备得到充分利用，负载的功率因数越高，发电机发出的有功功率就越大，电源的利用率就愈高。
(2)降低线路损耗和线路压降。要求输送的有功功率一定时，功率因数越低，线路的电流就越大。电流越大，线路的电压和功率损耗越大，输电效率也就越低。因此提高功率因数，可以降低线路损耗和线路压降。
65、提高功率因数的方法有哪些?
答：提高功率因数的方法有：电力系统的大多数负载是感性负载，例如电动机、变压器等，这类负载的功率因数较低。为了提高电力系统的功率因数，常在负载两端并联电容器，叫并联补偿。感性负载和电容器并联后，线路上的总电流比未补偿时减小，总电流和电源电压之间的相角也减小了，这就提高了线路的功率因数。
1H411042 掌握三相交流电路联接方法
66、什么是对称三相电动势?
答：三相电动势是由三相交流发电机产生的，它主要由转子和定子构成。定子中嵌有三个线圈，彼此相隔120。的电度角，每个线圈的匝数、几何尺寸相同。当转子磁场旋转时，产生了最大值相等、频率相同、初相互差120。的三个电动势，这就是三相电动势。
67、什么是三相四线制?
答：由三根相线和一根中线构成的供电系统称为三相四线制供电系统。
68、什么是电源的星形连接、中性线、中线、零线、端线、相线、火线?如何标识?
答：把发电机三个线圈的末端连接在一起，成为一个公共端点(称中性点)，用符号“N” 表示，把首端作为与外电路连接的端点，这种连接形式称为电源的星形连接。
从中性点引出的输电线称为中性线，简称中线，俗称零线。
从三个线圈的始端引出的输电线叫做端线或相线，俗称火线。
三根相线及中线的文字符号分别为L1、L2、L3和N，并分别用黄、绿、红色标识三根相线，中线用淡蓝色来标识。
69、(略)