难忘在驾校的学车经历

2010-12-28 15:46:05 字体放大:  

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难忘在驾校的学车经历

我不敢怠慢,白天正常上班,晚上抓紧看书。周二的晚上,班长来电话通知:周三上午在市交警队进行考试,内容主要是交规,包含少部分机械常识。

周三上午,教练把我们送到了考场。驾校的校长宣布了考场纪律,和相关事宜:考试采用微机答卷,100道题,90分以上为合格,89分等于0分。

我拿到考号后,找到自己的考场,找到自己的微机号,入座。时间到了,微机开通,打开卷子,就开始乒乒乓乓一顿点,答完后,微机立刻就显示出了一个大大的96分。过关!非常高兴,按规定拿着身份证到前面在自己的成绩单上签了字,走人。

回到车上,大家互通成绩,我竟然是全车组里的最高分。有两人不过关。这时候,一直被教练看不上眼的那个“后来的”我,终于引起了全车xdjm和教练的注意。

下一周又跑了两天跑面就开始练移库了。总共三个月的时间,要有将近两个月的时间练移库。教练说,学车的关键在移库,因为考试主要考移库和百米加减挡。百米加减挡比较容易过关,移库不好过关。所谓移库,就是由起点倒车入甲停正,再通过二进二退将车移位到乙库停正,再穿过甲库门至道上,然后反向(左向)倒回乙库。库长为二倍车长。前驱动车,再加50厘米;库宽:大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米。道宽为车长的1.5倍。