难忘在驾校的学车经历

2010-12-28 15:46:05 字体放大:  

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难忘在驾校的学车经历

移库的主要功夫是在离合器和方向盘上,其次就是看线、看点、看杆准不准。上过驾校的都知道,教练那经过千锤百炼的车,方向盘和离合器都沉得要命。如果离合器控制不好,车速快了,前后距离不够用,就需要原地打方向。不管多棒的小伙子,用不到一个回合下来就是一身汗。

练了一段时间移库以后,教练发现 “那个后来的”我越练越好,能把离合器控制到最慢而且不停车、不灭火。不仅不用原地打方向,前后距离还掌握的特别准,动作也标准,用教练的话说就是“挂架” 。这时候,教练满脸带着微笑,问别人:“那个后来的,她叫什么名字?”别人把我的名字告诉了他。(教练从来不知道我叫什么名字,有事就叫我“那个后来的” )。从此,他不仅知道了我的名字,还总是拿我作样板,让大家向我学习。总是在我移库的时候让大家看:“你们看看她那离合器是怎么控制的,看看她那方向是怎么打的!”常常把我弄得怪不好意思的。连我自己都不相信,丑小鸭居然变成白天鹅了!

从此,我就成了车上的第二教练。因为教练不常在,每天来看看就走,大家不论什么地方做不好,都来问我是什么原因,问题在哪里,是方向打早了还是打晚了,还是回方向的电动机有问题。如此等等。每次教练要来考察练习情况的时候,大家自然把我推到第一个上。包括在考前上路练习百米加减挡时,我也自然是第一个上车了。就这样,我从第九跃居为第一。