@复旦大学社会专家顾晓鸣教授：即便在商场经济最兴旺的国家，只需具有汽车工业，大多挑选本国品牌作为公事用车，这是“世界惯例”。怎么在将来的政府收购中防止当地维护、构成公平竞赛空气也值得重视。

@《中华工商时报》：值得重视的一个疑问是接下去，省部级领导干部用车能否会“与世界接轨”，也选用自主品牌。尽管当前有业界人士表明红旗等品牌可能会扛起这一重担，但没有得到关联有些正式承认。

此外，剖析通常公事用车和法律执勤用车“全自主”的趋势，对自主品牌商品晋升品牌形象有必定协助。可是从公车变革的大趋势看，公事车收购也应当逐渐紧缩。自主品牌不能把公车商场作为竞赛主战场。特别是剖析《目录》征求定见稿，412款候选车型分属上汽、春风、一汽等大集团，产地触及上海、安徽、广东等多个省市，怎么在将来的政府收购中防止当地维护、构成公平竞赛空气也值得有关有些重视。

模拟题

工业和信息化部发布了《2012年度党政机关公事用车选用车型目录》，进入名单的412款公事车悉数为国产自主品牌车型，对此你有啥观点?

参阅解析

本年公车选用车型目录把外资进口车型和合资车型均扫除在外，等于把宽广舞台留给了自主品牌车型。此举一出，言论大赞。无论是推动公车变革，仍是鼓舞自主品牌开展，公事用车选用自主品牌商品都具有积极含义。

榜首，有利于加速公车变革的脚步。言论对公车糜烂的重视和批判，推动政府下决心变革公车，束缚了公车的排气量，降低了公车收购的价钱规范，使得自主品牌汽车有了被政府收购喜爱的时机，“价廉物美”的自主品牌汽车进入公事用车选用车型目录就水到渠成。

第二，有利于推动政风新鲜、改进政府形象。公事车收购曾经寻求奢华或超规范装备，盲目寻求外资品牌，有负面影响。指定公事车的收购规范，并将自主品牌列入其间，能够改动如今公事车消耗傍边的不正之风。

第三，此举不只鼓舞了自主品牌汽车开展，有利于改动中国汽车商场长时间被外资品牌主导的局势，并且还降低了公车收购本钱，减轻了纳税人担负。仍是对中国本乡汽车工业注射的一支强心剂，它所起到的效果不只有利于直接拉动自主品牌销量，还具有更重要的关于一般民众购车的“演示含义”。

第四，推动节能减排。当前自主品牌商品中小排量车是干流，并且一些自主研制的混合动力、新能源等节能汽车也将连续进入政府收购目录。离别贪大求洋，转向绿色节能，政府公事用车的挑选对群众消耗演示效果强，对社会带来的长时间影响不可估量。

但要把这一方针落到实处，还需求树立健全长效机制。

榜首，公车用自主品牌要真实执行，关键在于健全监督机制，加大监督力度。公车用自主品牌不能仅仅标语，不能只逗留于文件层面，而大概纪检监督、财务支出监督和群众言论监督三管齐下，推动其落到实处。加速健全财务监督准则，推动预算民主。

第二，加强官德教育，强化权利束缚，削减官本位等特权、攀比观念繁殖延伸。有些官员把公车视为享用的东西和权利的标志，大概引导官员构成开展民族经济与维护民族工业安全的认识。

第三，汽车品牌进入协议供货目录，仅仅一种供货资历，并不意味着收购单位就实践收购该类车型。这说明《目录》还不具有强制性。并且，如果有当地政府本年不按《目录》收购，也短少相应的罚则。因而，政府大概细化《目录》的内容，使《目录》具有强制性。

第四，树立健全社会监督和民众监督准则。公车运用的监管不只在于收购环节，整个运用环节相同大概管起来，公车私用、公车乱用的状况，公车能耗高的疑问，都大概引进群众监督，才干有用抑止“车轮糜烂”。

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