(2)学生搜集的统计图

(3)学生自制的统计图

师：在这两个统计图中你为什么如此选择?

生1：条形统计图可以清楚地体现出每个年龄段的人数.

生2：关于毕业后的选择也可以用条形统计图，之所以选择扇形统计图是因为我想看一看大家的选择更趋向于哪种选择，选择西校的所占比例更大一些.

设计意图：通过学生搜集的信息让学生获得成就感，通过自己的努力获取知识快乐的体验.另外学生能从收集到的统计图中获取一定的的信息，体会统计图在现实生活中的应用.

活动效果：学生自我展示的积极性很高，课堂气氛很高，充分提高了学习效率.

三、问题情境，激发探究

师：面对大量的信息，你是否想过，如何从中获取准确的、有用的信息，以更好地作出客观评判和决策?我们通过以下问题进一步学习.

仔细观察课本162页表格，思考问题：

自20世纪50年代以来，我国的交通运输状况发生了巨大变化.下表反映了我国50年来交通运输线路长度的变化情况.

全国运输线路长度统计表(单位:万千米)

年份 铁路营业里程 公路 内河 民航 1952 2.29 12.67 9.5 1.31 1957 2.67 25.46 14.41 2.64 1962 3.46 46.35 16.19 3.53 1965 3.64 51.45 15.77 3.94 1970 4.1 63.67 14.84 4.06 1975 4.6 78.36 13.56 8.42 1978 4.86 89.02 13.6 14.89 1980 4.99 88.33 10.85 19.53 1985 5.21 94.24 10.91 27.72 1986 5.25 96.28 10.94 32.43 1987 5.26 98.22 10.98 38.91 1988 5.28 99.96 10.94 37.38 1989 5.32 101.43 10.9 47.19 1990 5.34 102.83 10.92 50.68 1991 5.34 104.11 10.97 55.91 1992 5.36 105.67 10.97 83.66 1993 5.38 108.35 11.02 96.08 1994 5.4 111.78 10.27 104.56 1995 5.46 115.7 11.06 112.9 1996 5.67 118.58 11.08 116.65 1997 5.76 122.64 10.98 142.5 1998 5.76 127.85 11.03 150.58 1999 5.79 135.17 11.65 152.22

(1)在这几种运输方式中，近些年来发展最为迅速的是哪种?你是怎么知道的?

(2)哪种运输方式发展最为缓慢甚至多年出现了负增长?你能尝试解释其中的原因吗?

(3)你觉得用哪种统计图可以较好地说明自己的观点?

(小组合作学习)

生1：民用航空发展最为迅速.

生2：公路的发展也较为迅速，尤其这些年高速公路的发展.

生3：内河航运发展最为缓慢甚至多年出现了负增长.

生4：折线统计图能清楚地反映事物的变化情况，所以可以通过折线统计图来体现.

设计意图：让学生通过小组的讨论、合作，绘制各种统计图，在交流展示中使学生体会有选择地使用统计图，感受各种统计图的优缺点，提高学生对统计图的选择能力.

活动效果：部分学生能够利用(Excel)对数据进行合理处理，简洁明了的显示自己的想法.

四、合作交流，尝试发现

活动1